Depois de semanas marcadas por um incidente a bordo e por uma paragem técnica para recuperar capacidade, o porta-aviões nuclear USS Gerald R. Ford (CVN-78) voltou a entrar no porto de Split, na Croácia. A escala acontece após a passagem por Souda Bay, na Grécia, onde o navio realizou operações de reabastecimento, reaprovisionamento e reparações na sequência do incêndio registado algumas semanas antes, quando operava no mar Vermelho. De acordo com informações oficiais da U.S. Naval Forces Europe and Africa, o navio fundeou na cidade croata depois de atravessar o mar Adriático a partir de Creta, naquela que é a sua segunda visita a Split durante o atual destacamento.
A chegada à Croácia ocorre poucos dias depois de o porta-aviões ter atracado em Souda Bay para tratar danos provocados por um incêndio não relacionado com combate, ocorrido a 12 de março nas instalações de lavandaria do navio, enquanto apoiava a Operação Epic Fury. Como já tinha sido noticiado, o incidente obrigou o Ford a afastar-se temporariamente do teatro de operações no Médio Oriente para realizar inspeções técnicas e trabalhos de recuperação. A escala na Grécia decorreu de 23 a 26 de março, período em que pessoal do Forward Deployed Regional Maintenance Center - incluindo engenheiros estruturais, arquitetos navais e outros especialistas - efetuou uma avaliação das reparações, enquanto as investigações ao incidente continuavam.
Segundo a Reuters, o incêndio causou três marinheiros feridos, afetou cerca de 100 beliches e obrigou a guarnição a manter o destacamento num contexto de dificuldades logísticas adicionais. Entre elas estiveram também falhas no sistema sanitário do porta-aviões durante o seu destacamento de nove meses, um fator que voltou a sublinhar o desgaste operacional acumulado pelo navio-almirante da classe Ford.
A Marinha dos EUA indicou que, durante a permanência em Souda Bay, a tripulação e parceiros industriais locais trabalharam na recuperação de sete compartimentos de alojamento atingidos por fumo e fogo. Esta etapa de reparações e reposição de condições permitiu ao porta-aviões retomar a rota para o Adriático e prosseguir o seu destacamento na área de operações da 6.ª Frota dos Estados Unidos.
O Gerald R. Ford Carrier Strike Group >tinha saído da Naval Station Norfolk a 24 de junho de 2025, acumulando desde então operações no círculo polar Ártico, no Mediterrâneo, nas Caraíbas, no mar Vermelho e noutras zonas de interesse para Washington. Na sua configuração atual, o grupo de combate integra o USS Gerald R. Ford, o Carrier Air Wing 8, o Destroyer Squadron Two e o contratorpedeiro da classe Arleigh Burke USS Winston S. Churchill (DDG-81), constituindo um dos principais instrumentos de poder naval norte-americano na região.
A nova escala em Split, aprovada pelo governo croata, surge também como uma pausa operacional com dimensão diplomática e logística, numa fase em que o navio já tinha realizado uma visita anterior à cidade entre 21 e 26 de outubro de 2025. Assim, o regresso do porta-aviões à Croácia assinala não só o fecho de uma etapa de reparações iniciada na Grécia, como também a continuação de um dos destacamentos mais longos e exigentes que o CVN-78 enfrentou até ao momento.
Leia também: A fragata « Cristóbal Colón » chegou a Creta no âmbito do seu destacamento no Mediterrâneo oriental ao lado do porta-aviões francês Charles de Gaulle
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário