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Na sua coleção, o Museu do Caramulo tem mais um Ferrari

Carro desportivo vermelho Ferrari com detalhes em carbono exibido em museu com reflexos no chão negro brilhante.

O Museu do Caramulo acaba de ganhar mais um motivo para pôr os amantes de automóveis a caminho da serra: entrou para a coleção permanente um dos Ferrari mais exclusivos e avançados de sempre, o LaFerrari. No total, foram produzidas apenas 499 unidades deste supercarro em coupé, entre 2013 e 2016. Existiu ainda um roadster chamado Aperta, com 210 unidades produzidas.

E não é só o nome que pesa. O LaFerrari marcou um antes e um depois em Maranello por ter sido o primeiro supercarro da marca a recorrer a um sistema híbrido, com tecnologia derivada da Fórmula 1.

Designado HY-KERS, incluía dois motores elétricos, que ampliavam o desempenho do motor térmico. Resultava numa potência máxima combinada de 963 cavalos, obtidos às 9250 rpm.

O que dava ao LaFerrari prestações impressionantes. Entre elas, menos de três segundos para chegar aos 100 km/h e quase sete segundos para ultrapassar os 200 km/h. Velocidade máxima? Mais de 350 km/h.

Esta representação física da engenharia da marca de Maranello não se ficou apenas pela cadeia cinemática. Apresentava também aerodinâmica ativa e um chassis em fibra de carbono. Tudo para assegurar a rigidez e uma distribuição de peso quase perfeita, além de um comportamento dinâmico praticamente ao nível dos modelos de competição.

Coleção permanente do Museu do Caramulo

Um dos 499 Ferrari LaFerrari vem agora reforçar a coleção permanente do Museu do Caramulo, que já inclui muitos clássicos e superdesportivos.

Seja para os fãs da Ferrari, da engenharia automóvel, ou simplesmente para quem gosta de automóveis, é mais um excelente pretexto para uma nova visita ao Museu do Caramulo. Até lá, já o pode ouvir neste vídeo.

A unidade exposta passa a integrar uma das coleções mais completas do país, com arte, brinquedos antigos e dezenas de automóveis e motos. Segundo o comunicado do museu, “a entrada do LaFerrari surge integrada nesta visão de curadoria abrangente, mas também apaixonada pelo universo motorizado.

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