Grande promoção de carregamento: Lidl baixa os preços em 25% nas suas estações.

O Lidl está a tentar fazer no carregamento elétrico o mesmo que sempre fez com os básicos do supermercado: puxar os preços para baixo, mesmo quando mais ninguém quer entrar nessa guerra.

E enquanto os preços nos combustíveis continuam a subir de forma quase “normalizada”, a cadeia escolhe agradar ao consumidor onde normalmente dói mais na mobilidade elétrica: no carregamento fora de casa.

A marca é conhecida por vender (quase) de tudo a valores surpreendentes, mas convém lembrar que, em França, já disponibiliza 5 000 estações de carregamento espalhadas pelo país, sem nunca ter aberto uma única estação de serviço. Se anda de elétrico, talvez valha a pena passar pelo Lidl mais perto. A empresa acaba de baixar, a nível nacional, o preço das suas estações rápidas em corrente contínua para 0,29 €/kWh, quando o habitual é 0,39 €/kWh. Um desconto de 25% que se nota bem na carteira.

Le parking Lidl, nouveau spot incontournable des électromobilistes

A França conta com uma rede de carregamento bem composta, embora nos últimos anos tenha ficado cada vez mais confusa. Ora se paga ao minuto, ora ao kWh, e nalguns casos ainda é preciso subscrever um plano mensal para conseguir tarifas decentes. Para o Lidl, isso é demasiado complicado, e por isso decidiu aplicar um preço único em todas as suas estações. A única condição? Ter um cartão bancário: é feita apenas uma pré-autorização, de 25 € em corrente alternada e de 40 € em corrente contínua, durante a sessão, com devolução automática no fim.

A 0,29 €/kWh, carregar 50 kWh (o equivalente, por alto, a “encher” uma Volkswagen ID.3 ou uma Renault Mégane E-Tech) fica por 14,50 €, em vez de 20 € ao preço anterior. Num modelo de maior porte, como uma Tesla Model 3 de 2025 (versão standard), o valor sobe para 18,56 €. Se carrega com frequência em autoestrada ou em deslocações urbanas, a poupança pode ser bastante interessante.

O Lidl indicou que esta oferta vai durar até 17 de abril, por isso ainda há algumas semanas para aproveitar. Mesmo que seja temporariamente, coloca a marca entre os operadores mais baratos do mercado, num segmento normalmente dominado por redes que exigem subscrição. Do ponto de vista de marketing, também é uma jogada inteligente: um carro a carregar num parque do Lidl tem, estatisticamente, mais probabilidades de levar quem lá vai a entrar e encher o carrinho de compras. Nada é por acaso.