6 de fevereiro de 2026, 16:02
Legenda da imagem: A. Krivonosov
Haval Jolion: novo motor 1.5 GW4B15L em processo de certificação
O Haval Jolion - apontado como o crossover importado mais procurado no mercado russo - está a passar por mais uma ronda de actualizações técnicas. De acordo com a versão revista do OTTS identificada por jornalistas do portal “Tarantas News”, o modelo deverá receber o novo motor 1,5 litros GW4B15L, alinhado com a norma Euro-6 e orientado para melhores indicadores de eficiência.
Mais binário, mesma potência e compatibilidade com gasolina AI-92
Com este conjunto mecânico, o binário máximo sobe para 270 Nm, face aos anteriores 230 Nm. Ao mesmo tempo, a potência máxima mantém-se nos 150 cv, tal como se preserva a compatibilidade com gasolina AI-92.
Ajuste da taxa de compressão e requisitos de emissões
O motor revisto distingue-se ainda por uma afinação diferente da taxa de compressão - 11.0:1 em vez de 11.8:1. Esta alteração pretende melhorar os consumos e reduzir a toxicidade dos gases de escape. Na prática, a actualização dá ao Jolion margem para cumprir exigências de emissões mais rigorosas, algo particularmente relevante para a certificação de longo prazo do modelo.
Produção na região de Tula e versões actualmente disponíveis
Actualmente, o Jolion é produzido na região de Tula e está disponível em duas configurações. A versão de tracção dianteira utiliza um motor de 143 cv e pode ser combinada com caixa “manual” ou com um “robot” de sete velocidades. Já a variante de tracção integral vem equipada com um motor de 150 cv, sempre associado exclusivamente à transmissão robotizada.
A chegada do novo motor deverá reforçar a posição do bestseller nos segmentos mais importantes, mantendo a sua proposta de acessibilidade, desempenho e eficiência. Se for necessário, posso preparar uma versão mais desenvolvida com uma previsão para o mercado e uma comparação de potência dentro da classe.
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