A Força Aérea Uruguaia (FAU) formalizou, na Base Aérea Tenente 2.º Mario Walter Parallada, em Durazno, a entrada ao serviço dos seus dois primeiros Embraer A-29 Super Tucano, após concluírem o voo de transferência a partir do Brasil. O acto oficial contou com a presença do Presidente do Uruguai, Yamandú Orsi, bem como de autoridades civis e militares, assinalando o arranque de uma nova fase para a aviação de combate do país.
Embraer A-29 Super Tucano na FAU: início de uma nova etapa na aviação de combate uruguaia
Estas duas aeronaves integram um lote total de seis (6) unidades que serão recebidas pela FAU. O plano passa por substituir os IA-58 Pucará, retirados de serviço há anos, e reforçar e, mais à frente, assegurar a transição relativamente aos actuais A-37B Dragonfly. Para esta fase inicial, os aparelhos foram atribuídos ao Esquadrão Aéreo n.º 2.
Aceitação no Brasil e preparação para a operação
A incorporação ficou concluída depois de os aviões terem realizado os voos de aceitação nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto, onde pilotos e equipas de apoio verificaram o desempenho e confirmaram a configuração final dos sistemas. Com estes passos finalizados, a FAU passa a contar com meios adicionais para alargar as capacidades de controlo e vigilância do espaço aéreo e para a protecção de fronteiras.
Para além das aeronaves em si, a entrada de um novo sistema de armas implica também um período de consolidação operacional: formação contínua de tripulações, padronização de procedimentos e criação de rotinas de manutenção que assegurem níveis consistentes de disponibilidade. Este trabalho é determinante para que o potencial do A-29 seja plenamente explorado em missões de patrulhamento, reacção e apoio ao dispositivo de vigilância.
Investimento, logística, simulador e infra-estruturas
O Ministério da Defesa do Uruguai salientou que o investimento para a aquisição dos seis Super Tucano ascende a US$ 100 milhões, incluindo igualmente a provisão de equipamentos de missão, serviços logísticos integrados para a frota e um simulador de voo. Foi ainda sublinhada a adaptação e valorização de infra-estruturas necessárias à operação e sustentação do novo sistema de armas da aviação de combate uruguaia.
Este conjunto - aeronaves, logística, simulador e instalações - procura reduzir riscos de transição e garantir que o reforço de capacidades não se limita à entrega dos aparelhos, mas se traduz num ciclo operacional sustentável, com treino regular, planeamento e suporte técnico compatíveis com as exigências do serviço.
Declarações oficiais: salto tecnológico e integração com radares e comando e controlo
A Ministra da Defesa, Sandra Lazo, destacou que a chegada do A-29 representa uma mudança geracional face à frota de combate actualmente disponível:
“A entrada ao serviço dos A-29 Super Tucano traduz-se num avanço tecnológico de várias décadas relativamente ao ponto em que se encontram hoje as aeronaves de combate. São aparelhos novos, saídos de fábrica, com zero horas, e com custos de operação muito inferiores quando comparados com outras plataformas que desempenham a mesma função.”
A ministra acrescentou ainda que, nos termos da lei, a missão central da FAU é o controlo e a defesa do espaço aéreo nacional, realçando a integração com o restante sistema:
“Como estabelece a lei, a missão principal da Força Aérea é controlar e defender o espaço aéreo do país. Com estas aeronaves, o sistema actual de vigilância aérea será complementado e reforçado, em articulação com os radares e com todo o sistema de comando e controlo, disponibilizando as ferramentas necessárias ao pessoal da Força. Em coordenação com o dispositivo de vigilância, será possível aumentar as capacidades de identificação e intercepção de aeronaves irregulares.”
“Um antes e um depois” para a instituição
O Comandante da Força Aérea Uruguaia, General do Ar Fernando Colina, afirmou que a compra e a integração dos A-29 Super Tucano assinalam uma viragem estratégica para a FAU. No seu discurso, sublinhou que, perante as ameaças actuais, a aeronave se adequa de forma particular ao país:
“Face às ameaças que o país enfrenta hoje, este é um avião especialmente indicado, tanto pelos custos operacionais como pela facilidade com que se irá articular com os sensores de que a Força Aérea dispõe - e que continuará a actualizar - para construir um sistema sólido, integrando estas aeronaves, os radares e pessoal qualificado para operar de forma conjunta.”
Sobre os A-29 Super Tucano da Força Aérea do Uruguai
Fotografias: Ministério da Defesa e Força Aérea do Uruguai.
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