No dia 18 de março, a Embraer comunicou que o primeiro avião de transporte C-390 Millennium produzido para a Força Aérea da Coreia do Sul (ROKAF) realizou com êxito o seu voo inaugural em Gavião Peixoto, no estado de São Paulo. Este marco assinala mais um passo relevante no percurso de entrada desta plataforma ao serviço das forças armadas sul-coreanas.
O ensaio de voo agora efectuado representa também um avanço directo no calendário do programa, uma vez que as entregas continuam previstas para 2026.
C-390 Millennium na ROKAF: produção e ensaios antes da entrada ao serviço
Este primeiro voo do transporte táctico C-390 Millennium acontece poucas semanas depois de a empresa ter confirmado progressos na linha de fabrico, incluindo o arranque da montagem final do aparelho, em linha com o cronograma definido para cumprir as aeronaves encomendadas por Seul.
Com o voo inaugural concluído, a Embraer indicou que o programa entra numa nova etapa de testes e avaliação, com foco na integração de sistemas específicos exigidos pela Coreia do Sul. Trata-se de um passo determinante antes da aceitação formal e da subsequente entrada em serviço, numa fase que ganha particular relevância por corresponder à primeira incorporação do modelo por um operador asiático.
Concurso “Large Transport Aircraft II” (LTA-II) e aquisição de três aeronaves
A escolha do C-390 Millennium resulta de um processo iniciado em dezembro de 2023, no âmbito do concurso “Large Transport Aircraft II” (LTA-II). No final desse procedimento, Seul decidiu investir 544,4 milhões de dólares na compra de três aeronaves, com o objectivo de reforçar a sua capacidade de transporte aéreo.
A aquisição enquadra-se na modernização e robustecimento da componente logística e de projecção, permitindo cobrir missões de transporte militar e apoio a operações que exigem disponibilidade elevada e integração plena com os sistemas do utilizador.
Memorando de Entendimento na ADEX 2025 e parceria com a DAPA
A cooperação entre a Embraer e a Coreia do Sul ganhou um impulso adicional em Outubro de 2025, quando foi assinado um Memorando de Entendimento durante a feira ADEX 2025. O acordo, celebrado entre a Administração do Programa de Aquisições de Defesa da Coreia (DAPA) e a Embraer, definiu as bases para uma colaboração tecnológica e industrial de longo prazo.
Entre os pontos estabelecidos, incluem-se a participação de empresas sul-coreanas na cadeia de produção do C-390, bem como o desenvolvimento de capacidades conjuntas nas áreas de manutenção, treino e suporte logístico, pilares essenciais para garantir autonomia operacional e eficiência no ciclo de vida da frota.
Primeiro cliente asiático e acesso ao mercado de defesa sul-coreano
Importa salientar que este contrato constitui também o primeiro pedido do C-390 por um país asiático, abrindo à Embraer um canal directo para o mercado de defesa da Coreia do Sul, actualmente visto como um dos mais valorizados e competitivos por clientes internacionais.
A entrada do C-390 Millennium na região pode ainda funcionar como referência para futuras campanhas comerciais no continente asiático, sobretudo quando associada a um modelo de cooperação industrial e a um pacote completo de formação, manutenção e apoio.
O que se segue: integração, formação e sustentação
À medida que o programa avança para as fases seguintes, ganham destaque os trabalhos de qualificação de sistemas, a preparação de infra-estruturas de manutenção e a organização do treino de tripulações e equipas técnicas, garantindo que a ROKAF recebe não apenas a aeronave, mas também a capacidade operacional completa.
Em paralelo, a consolidação de uma rede local de suporte - em coordenação com a DAPA e a indústria sul-coreana - tende a reduzir tempos de indisponibilidade e a melhorar a prontidão, aspectos críticos para que a futura frota de C-390 Millennium cumpra de forma consistente as missões para as quais foi seleccionada.
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