A Xiaomi decidiu entrar no universo dos hipercarros… mas apenas no plano virtual. No Congresso Mundial de Comunicações Móveis de 2026, em Barcelona, a marca chinesa revelou o Xiaomi Visão Gran Turismo, apresentado como o primeiro protótipo da série Gran Turismo com origem na China.
Apesar de não existir para ser conduzido em estrada, os responsáveis pelo Xiaomi Visão Gran Turismo descrevem um conjunto de soluções avançadas, desde logo numa carroçaria que a marca define como “esculpida pelo vento”, com foco total na eficiência aerodinâmica.
Aerodinâmica do Xiaomi Visão Gran Turismo: túneis Venturi e força descendente
A base do conceito passa por enormes túneis Venturi, à semelhança do Aston Martin Valkyrie, que canalizam o ar por baixo do chassis para gerar força descendente suficiente para “colar” o automóvel ao asfalto - mesmo que, aqui, só em curvas imaginadas no ecrã.
Rodas e jantes: turbina para arrefecimento e cobertura magnética
As rodas são, ainda assim, um dos pontos mais intrigantes do Xiaomi Visão Gran Turismo. As jantes de Acreção, com desenho inspirado numa turbina, foram pensadas para ajudar a arrefecer o sistema de travagem.
Além disso, incluem uma cobertura semitransparente com um mecanismo magnético que permite que essa peça se mantenha parada enquanto o carro se desloca, reduzindo uma fonte de resistência aerodinâmica associada à rotação das rodas.
Habitáculo: conceito “corredor-sofá” e estética de ficção científica
Por dentro, o ambiente parece saído de um filme de ficção científica e foge claramente ao convencional. Assentos, portas e painel de instrumentos surgem ligados por uma espécie de anel contínuo em tecido, num conceito que a Xiaomi descreve como corredor-sofá.
Potência e modo de derrapagem: hiperdesportivo elétrico virtual com 1900 cv
Mesmo existindo apenas no mundo digital, o modelo inclui também um modo de derrapagem. A marca aponta para este hiperdesportivo elétrico virtual uma potência na ordem dos 1900 cv.
O que significa um protótipo Gran Turismo - e porque é importante
Os protótipos criados para a série Gran Turismo servem frequentemente como montras tecnológicas e de imaginação, permitindo explorar soluções que, por custo, segurança ou complexidade, seriam difíceis de concretizar de imediato num veículo de produção. No caso da Xiaomi, esta abordagem funciona também como afirmação de ambição num território tradicionalmente dominado por construtores com décadas de historial em competição e engenharia de alto desempenho.
Ao mesmo tempo, a experimentação num modelo virtual facilita a validação de ideias de aerodinâmica e de linguagem visual, sem os limites imediatos da homologação e da produção. Mesmo que este hipercarro não chegue ao asfalto, o projeto pode influenciar escolhas futuras da marca - seja na forma como comunica desempenho, seja na forma como integra soluções técnicas e estéticas em produtos reais.
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