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O Exército Argentino terá encomendado mais camiões táticos 4×4 UNIMOG U4000.

Camião militar verde com padrão de camuflagem e placas de matrícula EA-U4400, exposto em espaço interior.

Após a apresentação e a entrega simbólica do primeiro exemplar na Alemanha - e na sequência de uma publicação do Ministério da Defesa - tudo indica que o Exército Argentino avançará para a aquisição de um total adicional de camiões tácticos 4×4 UNIMOG U4000, destinados a complementar os 48 veículos já encomendados pela força em 2025.

Selecção do UNIMOG U4000 como novo camião táctico 4×4 do Exército Argentino

Até ao momento, e depois de ter ultrapassado a Avaliação Técnico-Operacional (ETO) realizada no país ao longo de 2025, o UNIMOG U4000 foi escolhido e adquirido pelo Exército Argentino como o seu novo camião táctico 4×4, com o objectivo de substituir progressivamente os modelos mais antigos da família que se mantêm ao serviço há décadas.

Essa decisão ficou formalizada com a adjudicação à empresa Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U., no âmbito do processo N.º 84/135-0540-LPU25. Por este procedimento, a Direcção de Material do Exército Argentino determinou a compra de 48 novos camiões U4000 pelo montante de US$ 8.160.000, o que corresponde a um custo unitário de US$ 170.000 por viatura.

Entrega simbólica na Alemanha e referência a um lote 48+16 de UNIMOG U4000

Posteriormente, após a entrega do primeiro exemplar em cerimónia simbólica na Alemanha - acto que contou com a presença do ministro da Defesa, tenente-general Carlos Presti - as comunicações oficiais da tutela deixaram a entender que o Exército Argentino não se ficará apenas pelos 48 UNIMOG inicialmente contratados, prevendo-se um pedido adicional de 16 camiões.

Em concreto, de acordo com o que foi publicado na rede social X, a propósito da visita do titular da pasta às instalações da Daimler Trucks em Wörth am Rhein, o Ministério da Defesa assinalou que o ministro “... conheceu a primeira unidade do lote de 48 + 16 camiões militares todo-o-terreno Unimog 4000 fabricados pela Mercedes-Benz”.

O que ainda não é claro sobre a aquisição adicional

Apesar desta referência explícita ao formato 48+16, não foram divulgados detalhes adicionais que permitam esclarecer se este lote suplementar será concretizado através de uma nova licitação com adjudicação complementar, ou se - como é plausível - estará associado a uma opção de compra já prevista no contrato celebrado entre as partes.

Necessidade mais ampla: até mil camiões tácticos para renovação da frota

Importa ainda sublinhar que, tendo em vista a entrada ao serviço dos primeiros veículos integrados nesta série 48+16, o Exército Argentino mantém um requisito de aquisição que pode chegar a mil camiões tácticos, com o propósito de conduzir a substituição de uma parte significativa dos UNIMOG mais antigos. Esta necessidade surge reflectida no BAPIN N.º 148.204.

A concretização deste tipo de renovação tem impacto directo na capacidade logística: mais disponibilidade operacional, maior fiabilidade em deslocações fora de estrada e melhor resposta no apoio a unidades em terreno, incluindo missões em regiões remotas e operações de emergência. Além disso, a estandardização em torno do UNIMOG U4000 tende a simplificar cadeias de abastecimento, gestão de peças e procedimentos de manutenção.

Em paralelo, a introdução de um novo lote de camiões tácticos 4×4 exige normalmente um esforço coordenado de formação de condutores e mecânicos, definição de níveis de запас logístico (peças e consumíveis) e planeamento de suporte ao ciclo de vida. Estes factores, embora menos visíveis do que a entrega dos veículos, condicionam a velocidade com que o Exército Argentino conseguirá retirar de serviço as viaturas mais antigas.

Sobre os novos UNIMOG U4000 do Exército Argentino:

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