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Do Evolution “furioso” ao Batmobile. Estrelas de cinema de quatro rodas vão a leilão

Carro desportivo preto com detalhes vermelhos exposto em espaço moderno e minimalista.

A Bonhams prepara-se para pôr em praça alguns dos veículos mais memoráveis que passaram pelo grande ecrã. Ao longo de um leilão totalmente em linha, marcado para 21 a 28 de novembro, vão ser disponibilizados mais de 50 carros e motas vistos em produções como “2 Fast 2 Furious” e “John Wick” - e o melhor (ou o mais arriscado, para quem licita) é que não haverá preço de reserva.

Todos os lotes pertencem ao Pop Central Museum, situado em Étréchy, nos arredores de Paris. Esta coleção privada foi reunida por Franck Galiègue, que decidiu fechar este ciclo para avançar para novos projetos ligados ao universo automóvel. Mais do que uma simples sala de exposições, o Pop Central Museum afirmava-se como um espaço de culto à cultura automóvel e cinematográfica, onde cada veículo carregava um enredo próprio.

Com a venda, a coleção vai dispersar-se por garagens e coleções particulares em vários pontos do mundo. E, de certa forma, esse desfecho parece coerente: estas máquinas foram feitas para ser vistas, comentadas e sonhadas - agora, com novos donos e novas histórias a acrescentar.

Destaques do catálogo Bonhams com veículos do Pop Central Museum

A lista da Bonhams junta modelos que, para muitos fãs, já não são apenas metal e borracha: são símbolos de cenas, personagens e adrenalina. Entre os exemplares mais mediáticos, contam-se:

  • Mitsubishi Lancer Evolution associado a “2 Fast 2 Furious”
  • Ford Mustang conduzido por Keanu Reeves em “John Wick”
  • Dodge Charger de 1970 utilizado em “Fast & Furious 7”

Além dos automóveis, há motas e peças de memorabilia que ajudam a compor a experiência como uma autêntica viagem por décadas de cinema de ação. Em vários casos, os veículos preservam a configuração de filmagem, incluindo reforços estruturais e alterações específicas que dificilmente aparecem num exemplar convencional.

Há também réplicas oficiais, criadas para sequências muito concretas ou para iniciativas promocionais. Ainda assim, originais ou réplicas, todos partilham o mesmo denominador comum: um passado que sabe a gasolina e que foi pensado para a ação.

Quando o ecrã se cruza com a estrada (e com a Bonhams)

Um leilão com mais de meia centena de veículos ligados ao cinema é um encontro raro entre o encanto de Hollywood e a paixão automóvel que atravessa gerações. No colecionismo, os carros de cinema ocupam um lugar próprio - não apenas pelo valor técnico ou estético, mas sobretudo pela carga simbólica que transportam.

Um Peugeot 406 pintado de branco pode passar despercebido no dia a dia. Porém, se tiver uma asa traseira bem marcada e o letreiro de táxi de Marselha no tejadilho, a perceção muda imediatamente: deixa de ser “um carro” e passa a ser “aquele carro”, capaz de desbloquear memórias e referências em segundos.

No fundo, todas as máquinas presentes nesta venda já tocaram milhões de pessoas e, por instantes, transformaram o som de um motor numa linguagem que toda a gente entende. Para Franck Galiègue, chegou o momento de virar a página - não para apagar a história, mas para a entregar a quem a quiser continuar a escrever.

O que considerar antes de licitar num veículo de cinema

Quem pensa em participar deve olhar para estes lotes com dois olhos: o do entusiasmo e o da prudência. Vale a pena confirmar que documentação e informação de proveniência (quando disponível) estão alinhadas com o objetivo da compra - seja para exposição, investimento, utilização em eventos ou simples prazer de coleção.

Também convém ter em conta a logística após o martelo: transporte, eventuais custos de importação e o tipo de manutenção que um veículo com alterações de filmagem pode exigir. Em muitos casos, a singularidade está precisamente nos detalhes “não de fábrica” - e é isso que, para um colecionador, pode fazer toda a diferença.

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