Produção automóvel em Portugal deu salto em agosto

A produção automóvel em Portugal registou uma subida muito significativa em agosto, aproximando-se de um terço, de acordo com os dados divulgados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal).

No oitavo mês do ano, foram produzidos nas unidades industriais nacionais 16 354 veículos, somando ligeiros e pesados, o que corresponde a um aumento de 30,1% face a agosto de 2024. Ainda assim, o volume ficou bem abaixo do verificado em julho, quando saíram das linhas de fabrico 26 514 unidades (+47,2%) - um abrandamento expectável num mês tradicionalmente marcado pelo período de férias e por paragens programadas.

Produção automóvel em Portugal por segmentos (dados da ACAP)

A evolução de agosto foi puxada sobretudo pelos ligeiros de passageiros, que lideraram a recuperação: 14 555 unidades, traduzindo-se num crescimento de 67,3%. Também os veículos pesados apresentaram uma subida acentuada, com 105 unidades (+90,9%).

Em sentido oposto, a produção de ligeiros de mercadorias recuou de forma expressiva: caiu 55,6%, fixando-se em 1694 unidades.

No balanço acumulado do ano, entre janeiro e agosto, a produção nacional totaliza 220 693 veículos, o que representa um aumento de 5,2% em comparação com o período homólogo. Este resultado significa igualmente mais 1,6 pontos percentuais do que o apurado em julho.

Para lá dos números mensais, a leitura do setor continua a depender de fatores como a estabilidade das cadeias de fornecimento, a gestão de encomendas internacionais e o calendário industrial (com paragens técnicas concentradas no verão). Estes elementos ajudam a explicar a alternância entre meses com maior intensidade produtiva e períodos de menor cadência.

Exportação domina a produção automóvel em Portugal

A orientação internacional mantém-se determinante: de janeiro a agosto, foram exportados 97,6% dos automóveis produzidos em Portugal, reforçando o carácter estratégico da indústria automóvel na balança comercial nacional.

A Europa permanece como principal destino, absorvendo 87,1% do total exportado. Entre os mercados com maior peso destacam-se: - Alemanha: 21,1% - Itália: 11,8% - Turquia: 10,5% - França: 9,9%

Fora do espaço europeu, o mercado americano ocupa o segundo lugar com 3,6%, sustentado sobretudo pelo Chile (3,2%). Logo a seguir surge o continente africano, com 3,4% das exportações.

Esta forte dependência da exportação torna a produção nacional particularmente sensível ao comportamento da procura externa, às dinâmicas logísticas e às alterações regulatórias nos principais mercados de destino, fatores que podem acelerar ou travar o ritmo de fabrico ao longo do ano.

Montagem de veículos pesados continua a cair

A montagem de veículos pesados em Portugal mantém uma trajetória descendente. Nos primeiros oito meses do ano, foram montadas apenas 155 unidades, todas destinadas ao transporte de passageiros, o que corresponde a uma quebra de 22,1% face a 2024.

Em agosto, a descida foi ainda mais acentuada: registaram-se apenas nove veículos montados, traduzindo um recuo de 35,7%. Apesar do volume reduzido, a quase totalidade seguiu para o exterior, com 88% das unidades a serem exportadas para a Alemanha e os restantes 12% para o Reino Unido.