Depois de modelos como o Mokka, o Frontera e o Grandland Electric, chega a vez do Opel Astra 2026 adotar o novo emblema central iluminado. Este elemento passa a assumir maior protagonismo na dianteira, em conjunto com uma nova assinatura luminosa, aproximando o compacto da linguagem visual mais recente da marca.
Dianteira mais técnica com Opel Vizor e novas jantes
A atualização prevista para 2026 alinha o Astra com o resto da gama, tanto ao nível do estilo como da tecnologia. Nesse sentido, a frente foi revista e passa a contar com um Opel Vizor mais estreito e de aspeto mais técnico, inspirado no protótipo Corsa GSE Vision Gran Turismo.
A par do novo desenho, o modelo passa também a disponibilizar novas jantes de 17 e 18 polegadas (17″ e 18″), reforçando o ar mais moderno da atualização.
Um ponto relevante desta evolução é a forma como a Opel tem vindo a consolidar uma identidade visual comum: o emblema iluminado, o recorte do Vizor e a assinatura luminosa criam um conjunto mais reconhecível à distância, contribuindo para uma leitura mais “limpa” e coerente da dianteira.
Iluminação Intelli-Lux HD: mais de 50 mil LEDs para evitar encandeamentos
Entre as principais novidades do Opel Astra 2026 está a introdução do sistema de faróis Intelli-Lux HD. Trata-se de óticas adaptativas antiencandeamento que recorrem a mais de 50 mil elementos LED, permitindo respostas mais rápidas e mais precisas na gestão do feixe de luz, com o objetivo de reduzir o risco de encandear outros condutores.
Em situações de chuva ou nevoeiro, o sistema ajusta automaticamente a intensidade luminosa. Além disso, consegue reduzir o brilho ao detetar sinais de trânsito, ajudando a proteger a visão do condutor e a diminuir reflexos indesejados.
E no interior do Opel Astra 2026?
No habitáculo, a Opel não parece mexer no essencial do desenho, mantendo a mesma abordagem estética. Nas versões mais bem equipadas, o destaque continua a ir para a componente digital: um ecrã de 12″ dedicado ao painel de instrumentos e, ao lado, um ecrã tátil de 10″ para o sistema de infoentretenimento.
A alteração realmente transversal à gama está nos bancos: todas as versões passam a incluir de série os bancos Intelli-Seats, com um recorte central inspirado em selins de bicicleta, concebido para reduzir a pressão no cóccix em viagens mais longas.
Opcionalmente, vão existir bancos com certificação AGR, incluindo massagem, memória e revestimentos ReNewKnit (100% recicláveis). Para lá dos bancos, o interior passa também a integrar uma maior percentagem de materiais orientados para a poupança de recursos, reforçando a vertente de sustentabilidade.
Elétrico com bateria de 58 kWh e até 454 km (WLTP)
Na versão elétrica, o Opel Astra 2026 evolui ao receber uma bateria de 58 kWh, ligeiramente superior à atual de 54 kWh. Na prática, isto traduz-se numa autonomia anunciada de até 454 km em ciclo WLTP, ou seja, mais 34 km do que a versão atualmente em comercialização.
Outra estreia na variante elétrica é a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que permite usar o automóvel como fonte de energia para alimentar equipamentos externos - por exemplo, bicicletas elétricas.
Vale a pena sublinhar que, para quem faz carregamentos fora de casa, soluções como o V2L podem acrescentar utilidade no dia a dia (campismo, atividades ao ar livre ou apoio a pequenos equipamentos), mesmo sem alterar a forma como o carro é usado em condução normal.
Restantes motorizações: sem alterações esperadas
Nas restantes versões, não são antecipadas mudanças. A gama deverá continuar a incluir opções a combustão e híbrido ligeiro, mantendo-se, por exemplo, o 1.2 Turbo com 145 cv.
Quando chega ao mercado?
O novo Opel Astra será apresentado ao público no Salão de Bruxelas, entre 9 e 18 de janeiro de 2026. A marca ainda não divulgou datas exatas de lançamento nem preços, mas é provável que mais detalhes sejam revelados por essa altura.
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