UBIM: novos veículos de engenharia universais reforçam o apoio às Forças Terrestres Russas

Embora a indústria russa continue a concentrar grande parte do seu esforço na entrega de plataformas de combate, está também a avançar, em paralelo, com a disponibilização de novos meios de apoio destinados às Forças Terrestres. Nesse âmbito, foi confirmada a entrega de novos veículos de engenharia universais UBIM, capazes de reunir numa única plataforma blindada tarefas que, até agora, exigiam três viaturas distintas.

Rostec e Uralvagonzavod confirmam a entrega da “máquina blindada de engenharia universal” (UBIM)

Nos últimos dias, o consórcio estatal Rostec comunicou que a Uralvagonzavod forneceu às Forças Terrestres Russas novos veículos universais de engenharia, oficialmente designados como “máquina blindada de engenharia universal” (UBIM, na sigla russa).

Esta entrega enquadra-se na lógica de modernização do apoio ao combate terrestre, procurando reduzir a dependência de múltiplas plataformas especializadas e acelerar a resposta das unidades de engenharia no terreno.

UBIM assente no T-90M «Proryv»: doutrina, base de projecto e emprego operacional

De acordo com a doutrina russa de concepção e utilização destes meios, o UBIM segue a linha de outros veículos destinados às unidades de engenheiros - cuja actuação é determinante para apoiar a manobra de unidades de combate - e assenta na plataforma do carro de combate T-90M «Proryv», modificada e adaptada para assegurar três missões essenciais num único sistema.

Em termos práticos, o UBIM foi pensado para actuar na linha da frente e em zonas contestadas, garantindo mobilidade, protecção e capacidade de intervenção sob ameaça, sobretudo em cenários com obstáculos, campos de minas e necessidade de evacuação de viaturas danificadas.

Três funções num só veículo: recuperação, abertura de brechas e desminagem

Em detalhe, o UBIM está apto a desempenhar:

• Recuperação e evacuação de viaturas;
• Abertura de brechas e remoção de obstáculos;
• Desminagem.

Estas tarefas eram, até ao momento, executadas por três veículos especializados separados, nomeadamente:

• BREM (recuperação/evacuação),
• IMR (engenharia e abertura de brechas),
• BMR (desminagem),

todos eles também baseados, consoante as versões, em plataformas de carros de combate T-72 e T-90.

Equipamentos integrados: lâmina universal, grua, guinchos e sistemas de desminagem

Para concretizar estas funções numa única plataforma, o UBIM integra um conjunto de equipamentos de engenharia e recuperação, incluindo:

• um sistema universal de lâmina topadora;
• um braço de grua equipado com uma escavadora universal com pinça, que pode igualmente ser substituída por um martelo hidráulico;
• guincho principal e guincho auxiliar para evacuação de diversos tipos de viaturas blindadas;
• sistemas de desminagem.

A integração destes sistemas visa permitir que uma só viatura execute ciclos completos de intervenção (abrir passagem, remover escombros/obstáculos, lidar com minas e recuperar meios imobilizados), reduzindo o tempo de resposta e o número de plataformas necessárias no mesmo sector.

Motorização e tripulação do UBIM

Tal como referido, o UBIM deriva do T-90M, sendo propulsionado por um motor de 1 130 hp (aproximadamente 843 kW). A operação fica a cargo de uma tripulação composta por:

• comandante,
• condutor-mecânico,
• três sapadores.

Esta composição reflecte o carácter multi-missão do veículo, combinando condução e comando com uma equipa dedicada à execução directa de tarefas de engenharia em operações.

Protecção, observação e armamento remoto (segundo a Rostec)

A Rostec destacou que o UBIM “apresenta um elevado nível de protecção e capacidade de sobrevivência”. Segundo a entidade, o desenho prevê a instalação de dois conjuntos de protecção modular:

• um conjunto reforçado contra meios convencionais de combate;
• outro concebido para protecção contra radiação.

No que toca à consciência situacional, foi indicado que o comandante dispõe de um visor moderno com canal televisivo e canal térmico, além de um telémetro laser, o que lhe permite efectuar pesquisa e observação no campo de batalha.

A neutralização de alvos é assegurada por um módulo de combate operado à distância equipado com uma metralhadora de 12,7 mm. Para ocultação, o UBIM recorre a um sistema de geração de cortinas de fumo e a equipamento de fumo térmico, destinado a dificultar a aquisição e o seguimento por sensores.

Produção e continuidade de entregas: posição da Uralvagonzavod

Por fim, a Uralvagonzavod sublinhou que a sua missão principal continua a ser o fornecimento sustentado de veículos de combate para as Forças Terrestres. Ainda assim, foram desenvolvidos esforços para assegurar que “os processos de produção optimizados e as entregas constantes de veículos de combate às tropas permitiram alargar a gama de produtos com equipamentos de engenharia e especiais, em particular o UBIM, que foi adoptado pelo cliente”.

Esta evolução aponta para uma estratégia de industrialização focada não apenas em carros de combate, mas também na consolidação de um ecossistema de veículos de apoio capazes de operar no mesmo ritmo e sob os mesmos níveis de ameaça.

Fotografias utilizadas apenas a título ilustrativo.