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Indra e Hanwha começam a desenvolver o futuro sistema de artilharia autopropulsada do Exército espanhol.

Dois soldados com coletes refletores analisam planta junto a tanque militar com bandeiras da Coreia do Sul e Espanha ao fundo

A assinatura do acordo entre a Indra Group e a sul-coreana Hanwha Aerospace marca um ponto de viragem num dos programas de forças terrestres mais relevantes para a Defesa espanhola dos últimos anos. O entendimento, formalizado em Madrid, escolhe a família K9 Thunder como base do futuro sistema de artilharia autopropulsada sobre lagartas do Exército de Terra e prepara o terreno para um desenvolvimento com elevada participação da indústria nacional.

Mais do que substituir os M109A5: construir capacidade industrial própria

Com esta opção, Espanha não pretende apenas retirar de serviço os seus veteranos M109A5; procura também criar competências próprias num segmento industrial que, até agora, não dominava plenamente. De acordo com o que foi divulgado pela Indra, o plano inclui transferência de tecnologia, autoridade de conceção sobre uma caixa desenvolvida em Espanha e a integração de sistemas nacionais, num modelo que aponta para algo mais ambicioso do que a compra de viaturas prontas a usar.

Entregas previstas, investimento e emprego

O programa contempla a entrega de uma família completa de meios sobre lagartas, composta por:

  • 128 viaturas de artilharia
  • 120 sistemas de reabastecimento
  • 11 viaturas de comando e controlo
  • 21 viaturas de recuperação

Para executar este esforço, a Indra prevê investir 130 milhões de euros na criação de novas capacidades industriais, com destaque para a sua unidade de Gijón, e estima a criação de 500 empregos diretos e 1 000 indiretos associados à iniciativa.

K9 Thunder: uma base comprovada para o futuro sistema espanhol

Parte do valor do acordo está também no ponto de partida escolhido. O K9 Thunder consolidou-se como um dos obuses autopropulsados mais bem-sucedidos no mercado internacional e já equipa, em diferentes versões, países como a Noruega, a Polónia, a Finlândia, a Estónia e, em breve, a Roménia.

O K9 é um obus autopropulsado com canhão de 155 mm e 52 calibres, instalado numa plataforma blindada de lagartas. Tem capacidade para transportar até 48 projéteis, com as respetivas cargas propulsoras, e opera em conjunto com a viatura de reabastecimento K10, equipada com um sistema automatizado de recarga que se acopla ao obus e permite o reabastecimento de forma automática. Compatível com todas as munições padrão da NATO, o sistema oferece um alcance de cerca de 30 quilómetros com munições convencionais, podendo chegar a 40 quilómetros com munições assistidas por foguete.

Cooperação industrial com a Hanwha Aerospace e adaptação nacional

A experiência mais recente indica que a Hanwha não se limita a exportar um sistema de armas: exporta também um modelo de cooperação industrial ajustável às necessidades de cada cliente.

Nesse enquadramento, tudo aponta para que Espanha explore uma versão local do K9, seguindo uma lógica semelhante à aplicada noutros operadores europeus. Ou seja, uma solução assente numa plataforma testada no terreno, mas adaptada a requisitos nacionais - incluindo a integração de eletrónica, arquitetura de missão, comunicações e outros subsistemas desenvolvidos pela indústria espanhola.

Além da componente industrial, um programa desta dimensão tende a ter impacto direto na doutrina e na prontidão operacional: a introdução de um novo sistema de artilharia autopropulsada implica, tipicamente, um esforço significativo em formação de guarnições, manutenção, gestão de sobressalentes e adaptação das cadeias de abastecimento, para garantir disponibilidade elevada ao longo do ciclo de vida.

Acresce que a interoperabilidade com aliados europeus - beneficiando do uso de munições padrão NATO e de uma plataforma já presente em vários exércitos do continente - pode simplificar exercícios conjuntos e, em cenários de crise, facilitar a coordenação logística e técnica com parceiros que operam variantes semelhantes.

Um passo estratégico para a indústria terrestre espanhola

Se o projeto avançar como previsto, Espanha não terá apenas um substituto para os seus atuais obuses sobre lagartas. Terá também dado um salto relevante para se afirmar como um interveniente de peso no desenvolvimento e na produção de plataformas terrestres complexas. Numa altura em que a Europa acelera o rearmamento e reavalia dependências industriais, esse poderá vir a ser o elemento mais determinante de todo o acordo.

Leia também: Enquanto Espanha aguarda decisões, Alemanha e França prolongam a incerteza em torno do futuro caça de sexta geração FCAS

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