O prémio Carro do Ano Europeu mantém-se como uma das distinções de maior peso na indústria automóvel. Instituído em 1964, este galardão assenta num júri composto por jornalistas especializados de vários países europeus. Em representação de Portugal, integram o painel os jornalistas Joaquim Oliveira e Francisco Mota.
Carro do Ano 2026: 35 modelos na corrida ao título europeu
Na edição de Carro do Ano 2026, estão 35 candidatos oficialmente inscritos. Deste conjunto sairá, nas próximas semanas, a lista dos sete finalistas que irão disputar o troféu de Carro do Ano 2026 na Europa.
A diversidade de propostas ilustra bem a fase de mudança que o setor atravessa: hoje, a oferta distribui-se de forma cada vez mais equilibrada entre motorizações de combustão, híbridos plug-in e 100% elétricos.
Entre os candidatos ao prémio surgem tanto modelos já emblemáticos como estreias absolutas. Do Audi A6 e-tron ao BYD Sealion 7, passando pelo FIAT Grande Panda, o DS Nº8 e o Zeekr 7X, a lista reflete a amplitude tecnológica e a variedade de origens que o prémio procura representar. Marcas como Renault, Toyota, Citroën e Hyundai apresentam igualmente propostas com forte potencial.
Calendário de votação do Carro do Ano Europeu 2026
O processo entra numa fase decisiva a partir de 24 de outubro, data em que arranca a votação que irá definir os sete finalistas. A revelação desses finalistas está marcada para 31 de outubro.
Depois, os sete modelos selecionados serão submetidos a testes comparativos durante a primeira semana de dezembro, antes do fecho da votação final, agendado para 29 de dezembro.
O vencedor absoluto do Carro do Ano de 2026 na Europa será anunciado a 9 de janeiro, em Bruxelas, durante o Salão Automóvel de Bruxelas.
Como o júri avalia os candidatos (critérios e enfoque)
Embora cada edição tenha as suas nuances, a seleção final costuma valorizar um equilíbrio entre inovação, eficiência, segurança, qualidade de construção, conforto, comportamento dinâmico e adequação ao mercado europeu. Numa fase em que a eletrificação acelera, também ganham peso aspetos como a gestão de energia, a autonomia realista, a capacidade de carregamento e a experiência a bordo (incluindo ergonomia e assistência à condução).
O que a lista de 2026 revela sobre o mercado europeu
A presença de várias marcas emergentes - a par de construtores tradicionais - reforça a ideia de um mercado mais competitivo e global. Para o consumidor europeu (incluindo o português), esta evolução tende a traduzir-se em maior escolha por segmentos, mais tecnologias de eletrificação e uma disputa mais intensa em preço/equipamento, sobretudo entre SUVs compactos, familiares e novos elétricos de volume.
Candidatos ao Carro do Ano 2026
- Alpine A390
- Audi A6
- Audi A6 e-tron
- Audi Q3
- Audi Q5
- BYD Atto 2
- BYD Dolphin Surf
- BYD Seal 6 DM-i
- BYD Sealion 7
- Citroën C3 Aircross
- Citroën C5 Aircross
- Dacia Bigster
- DS Nº8
- FIAT Grande Panda
- Firefly
- Hyundai Ioniq 9
- Jeep Compass
- Kia EV4
- Leapmotor B10
- Leapmotor C10
- Mazda 6e
- Mercedes-Benz CLA
- MG HS
- MG MGS5
- Mini Aceman
- Mitsubishi Outlander
- Nissan Leaf
- Opel Frontera
- Renault 4
- Skoda Elroq
- Smart #5
- Suzuki eVitara / Toyota Urban Cruiser
- Toyota C-HR+
- Volvo ES90
- Zeekr 7X
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário