Estes são os carros Diesel que gastam menos do mercado

O bolso sente logo quando o preço na bomba começa a subir - e, nas próximas semanas, tudo indica que o gasóleo será o combustível com maior aumento.

Apesar disso, continua a ser o combustível mais consumido em Portugal. O problema é que, ano após ano, há cada vez menos modelos novos com motor Diesel à venda - uma tendência que se acentuou desde o escândalo do Dieselgate, em 2015.

Hoje, já não encontra citadinos nem utilitários novos com este tipo de motorização. A oferta arranca, essencialmente, nos familiares compactos.

Reunimos na tabela abaixo os modelos novos Diesel à venda no mercado português que gastam menos, de acordo com os consumos oficiais (ciclo combinado WLTP). Fique a conhecê-los:

Como deve ter reparado, a oferta atual de modelos novos com motores Diesel é, na prática, quase um feudo alemão. E nem sempre é o modelo mais barato ou o menos potente que apresenta os consumos mais baixos.

E também não há SUV Diesel entre os que gastam menos gasóleo: aqui só encontra berlinas de quatro e cinco portas ou carrinhas. A menor resistência aerodinâmica e o peso mais reduzido face a SUV equivalentes ajudam a explicar estes consumos inferiores.

Se um carro com motor Diesel é o que melhor responde às suas necessidades, mas os preços dos novos estão fora do seu orçamento, a alternativa passa pelo mercado de usados. Descubra a oferta disponível:

Voltando aos modelos novos com motor Diesel, BMW, Grupo Volkswagen e Mercedes-Benz dominam esta tabela, mas a Stellantis também marca presença… através de uma marca alemã, a Opel. Para além do Astra, pode encontrar o mesmo motor e consumos muito semelhantes no Peugeot 308.

No caso da Stellantis, soube-se recentemente que vai reforçar a aposta nos Diesel, alargando a oferta a mais modelos das suas marcas, por ainda existir procura no mercado. Fique a saber mais detalhes: