Leapmotor mais potente de todos também vem para Portugal

A Leapmotor, marca participada pela Stellantis, está prestes a reforçar a sua oferta com o que passará a ser o seu automóvel mais potente até à data: o Leapmotor C10 AWD. A potência máxima combinada chega aos 430 kW (585 cv), resultado da instalação de um segundo motor elétrico no eixo dianteiro. Neste patamar, só nos vem à memória um modelo ainda mais forte: o Smart #5 Brabus, com 475 kW (646 cv).

Com este segundo motor, o C10 ganha tração às quatro rodas - a sigla AWD já o sugeria - e entrega prestações dignas de um desportivo. A marca aponta para 0 aos 100 km/h em 4,0 segundos.

Especificações do Leapmotor C10 AWD: 800 V, bateria LFP de 81,9 kWh e carregamento

O Leapmotor C10 AWD assenta numa plataforma com arquitetura de 800 V e integra uma bateria LFP de 81,9 kWh. Esta combinação foi pensada para suportar carregamentos rápidos, embora a Leapmotor ainda não tenha indicado qual é a potência máxima de carregamento.

Ainda assim, há um dado concreto: é possível passar de 30% a 80% de carga em apenas 22 minutos.

A marca acrescenta que este desempenho de carregamento se mantém mesmo com frio extremo, sem necessidade de pré-aquecimento.

Num modelo com estas credenciais, a tração integral também traz vantagens práticas além da aceleração: em piso molhado, estradas frias ou com menor aderência, a tração às quatro rodas pode melhorar a motricidade e a estabilidade, sobretudo em arranques e retomadas.

Por outro lado, uma arquitetura de 800 V tende a traduzir-se em maior capacidade para sustentar potências elevadas durante o carregamento e em melhor eficiência térmica do sistema - desde que se encontre infraestrutura compatível. Em Portugal, a experiência poderá variar consoante o posto e a potência efetivamente disponível.

Quando chega o C10 AWD?

A versão Leapmotor C10 Design 81,9 kWh AWD tem chegada ao mercado nacional prevista para o último trimestre, embora os preços ainda não tenham sido divulgados. A estreia oficial acontecerá no Salão Automóvel de Zurique, em outubro de 2025.

Até ser possível experimentar este que é o Leapmotor mais potente de sempre, vale a pena recordar o primeiro contacto realizado no ano passado, durante a apresentação internacional em Milão, com a versão de tração traseira (um motor) com “apenas” 218 cv.