A Força Aérea Paraguaia deverá completar, no primeiro trimestre de 2026, a receção da sua nova frota de aeronaves de ataque Embraer A-29, encerrando um contrato que traduz um investimento superior a 95 milhões de dólares.
No âmbito de um trabalho articulado entre os governos do Paraguai e do Brasil, em conjunto com a Embraer, a Força Aérea Paraguaia ficará com a capacidade operacional plena do A-29 Super Tucano em março do próximo ano. Nessa altura, serão entregues as duas últimas unidades de um total de seis aeronaves encomendadas, depois de as quatro primeiras terem chegado em junho do ano passado.
O custo global da operação totalizou 96.681.379 dólares, financiado através de um empréstimo do Banco Nacional de Desenvolvimento Económico e Social (BNDES) do Brasil ao Governo paraguaio.
Ao longo do processo, a Embraer assegurou formação para pilotos de caça e para instrutores de voo paraguaios, bem como a familiarização completa e o treino de mecânicos para a nova plataforma, realizados em território paraguaio. No total, foram formados 8 pilotos e 12 mecânicos, e cada aeronave dispõe de garantia de 12 meses a contar da data de entrega.
Com esta incorporação, a Força Aérea Paraguaia (FAP) passará a ter em serviço operacional seis aeronaves A-29 Super Tucano, seis aeronaves AT-27 Tucano e cinco aeronaves T-35 Pillán. Estes meios são empregues em missões de treino e na defesa do espaço aéreo paraguaio pela Primeira Brigada Aérea.
Para além do reforço de meios, a entrada em serviço de uma frota mais recente exige uma organização robusta de manutenção, cadeia de sobresselentes e procedimentos padronizados. A uniformização de práticas entre pilotos, instrutores e equipas de solo é determinante para garantir disponibilidade elevada e transições rápidas entre treino, prontidão e operações.
Também é relevante a forma como a formação e a garantia se articulam com o arranque da operação: um período inicial bem acompanhado facilita a deteção de necessidades adicionais (ferramentas, documentação técnica, ciclos de inspeção e rotinas de treino) e contribui para estabilizar o sistema de suporte à frota.
A-29 Super Tucano da Força Aérea Paraguaia: vigilância e reforço operacional
A consolidação do A-29 Super Tucano na Força Aérea Paraguaia representa um passo importante para ampliar a capacidade de resposta e de patrulhamento, sobretudo quando combinada com melhorias na deteção e no comando e controlo. É neste contexto que o país procura acelerar a chegada de novos radares, encurtando prazos que, de outra forma, condicionariam o ritmo de evolução do sistema de vigilância aérea.
Governo procura acelerar a entrega de radares adquiridos aos EUA
O Ministério da Defesa Nacional do Paraguai informou que iniciou negociações intensivas com o Governo dos Estados Unidos e com a Northrop Grumman para reduzir o prazo de entrega do primeiro radar AN/TPS-78 ADCAP.
O pacote adquirido à Northrop Grumman inclui um centro de comando e controlo, um radar, um sistema de comunicações, software, um videowall, um lote de peças de substituição e formação para: - 20 técnicos de radar - 20 operadores de radar - 20 operadores do centro de controlo
O custo final do conjunto foi de 45.763.000 dólares.
De acordo com o compromisso assumido pela parte norte-americana, a entrega ficaria concluída em 30 meses, contados a partir de janeiro de 2025. Ainda assim, a proximidade entre os dois governos e as conversações em curso deverão permitir encurtar esse calendário.
Em agosto do ano passado, nove profissionais norte-americanos estiveram no Paraguai para preparar o posicionamento das várias estações-base de rádio e para montar o centro de comando e controlo, que ficará instalado na Prefeitura-Geral da Aeronáutica, situada dentro da Primeira Brigada Aérea.
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