A Polónia está a avançar para a fase final de preparação da transferência de seis a oito caças MiG-29 para a Força Aérea Ucraniana, no âmbito do apoio militar de Varsóvia a Kiev. A decisão política já foi tomada e decorrem agora consultas técnicas, que poderão prolongar-se até ao final de janeiro, sendo que a entrega das aeronaves poderá acontecer em fevereiro.
Decisão tomada e consultas técnicas em curso
A informação foi confirmada pelo antigo ministro da Defesa Nacional da Polónia, Janusz Onyszkiewicz, em declarações à agência Ukrinform. Segundo o ex-governante, o essencial está decidido e falta fechar apenas a componente técnica: a transferência já está aprovada, restando tratar dos detalhes operacionais. Acrescentou ainda que decorrem conversações sobre a partilha de determinados dados ligados à produção de drones e mísseis, numa lógica de cooperação bilateral entre a Ucrânia e a Polónia.
Onyszkiewicz indicou igualmente que, além dos aviões, Varsóvia está a preparar um novo pacote de ajuda militar para a Ucrânia, incluindo peças sobresselentes para equipamentos militares. De acordo com o antigo ministro, as consultas técnicas deverão continuar durante várias semanas.
Interesse ucraniano nos MiG-29 e posição de Volodymyr Zelensky
O interesse de Volodymyr Zelensky nos MiG-29 polacos já tinha sido assumido publicamente numa visita oficial a Varsóvia, em dezembro passado. Nessa ocasião, o Presidente ucraniano sublinhou que os pilotos ucranianos já estão treinados para operar este modelo, o que permite integrar as aeronaves sem necessidade de um processo de conversão. Zelensky frisou também que a Ucrânia “nunca exerceu pressão sobre a Polónia” relativamente a esta transferência.
Aeronaves com retirada prevista até 2025 e a questão do fim de vida útil
Os aviões a entregar pertencem ao remanescente de uma frota que estava programada para ser retirada do serviço ativo nas Forças Armadas Polacas antes do final de 2025. Segundo as autoridades militares polacas, a vida útil limitada destas aeronaves é um dos fatores que está a pesar na decisão de as transferir para a Ucrânia.
Numa entrevista radiofónica em dezembro de 2025, o atual ministro da Defesa, Władysław Kosniak-Kamysz, afirmou que as negociações estavam em andamento. Explicou que, dentro de algum tempo, os MiG-29 deixarão de servir na Força Aérea Polaca devido ao esgotamento da vida útil, e que Varsóvia está a negociar com Kiev a sua transferência. Ao mesmo tempo, referiu que a Polónia pondera receber tecnologias (como drones) no quadro dessa cooperação, defendendo que esta solidariedade deve ser recíproca.
O Estado-Maior-General das Forças Armadas Polacas também manifestou apoio público à iniciativa, enquadrando a transferência como parte da política aliada de apoio à Ucrânia e de preservação da segurança no flanco oriental da NATO.
Modernização da Força Aérea Polaca: F-16, FA-50 e F-35 a substituir os MiG-29
A eventual entrega dos MiG-29 insere-se no processo mais amplo de modernização da Força Aérea Polaca. Atualmente, Varsóvia opera caças F-16 de fabrico norte-americano e aeronaves FA-50 de conceção sul-coreana, que estão destinadas a substituir gradualmente os MiG-29. Paralelamente, a Polónia continua a avançar com a introdução dos caças furtivos F-35, tendo os primeiros sete aparelhos sido colocados nos Estados Unidos para formação de pilotos.
Não seria a primeira entrega: precedente de 2023
Importa lembrar que esta não seria a primeira remessa de MiG-29 polacos para a Ucrânia. Em maio de 2023, outro antigo ministro da Defesa, Mariusz Błaszczak, confirmou a transferência de 10 aeronaves deste tipo. Numa visita oficial ao Canadá, declarou que a Polónia tinha entregue 10 MiG-29 à Ucrânia, e, nessa altura, o país indicou a intenção de transferir cerca de 20 caças.
Mais de 4 mil milhões de euros em ajuda militar e liderança europeia em percentagem do PIB
Desde o início do conflito, a Polónia disponibilizou à Ucrânia mais de 4 mil milhões de euros em assistência militar e continua a participar ativamente em pacotes de apoio coordenados com aliados. Embora a Polónia não seja o país europeu que mais investe em defesa em termos nominais - ficando atrás de Alemanha, França e Itália, que em conjunto representam 53,32% da despesa europeia em defesa -, lidera quando a métrica é a fatia do PIB, com 4,48%, no topo do ranking europeu.
Esta linha política é entendida no quadro dos esforços da Polónia, nos últimos anos, para se afirmar como um dos principais atores europeus - em especial na Europa Central e de Leste - nas matérias de defesa, incentivando os seus aliados a aumentar o apoio militar à Ucrânia.
Aspetos operacionais: manutenção, peças e integração no esforço ucraniano
Para além do anúncio político, a transferência de caças como os MiG-29 exige um planeamento minucioso de manutenção, disponibilidade de peças sobresselentes, documentação técnica e calendarização de inspeções. A entrega de componentes e consumíveis tende a ser tão determinante quanto a própria aeronave, sobretudo quando se trata de plataformas com anos de utilização e com ciclos de vida próximos do fim.
Do lado ucraniano, a integração de mais MiG-29 pode ter impacto direto na capacidade de defesa aérea e na continuidade das operações, já que se trata de um modelo familiar para pilotos e equipas de terra. Ainda assim, a sustentação operacional depende da robustez da cadeia logística, da padronização de procedimentos e da coordenação com parceiros, num contexto em que a NATO procura reforçar simultaneamente a segurança do seu flanco oriental.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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