Já não é novidade ver o Kia EV2 em testes de estrada: o futuro elétrico mais pequeno e, tudo indica, mais acessível da marca sul-coreana voltou a ser fotografado. Desta vez, os nossos fotógrafos conseguiram captar uma unidade de desenvolvimento que aparenta estar ainda mais próxima do modelo final que deverá avançar para produção.
Mesmo com uma camuflagem muito carregada, as semelhanças com o Kia EV2 Conceito, apresentado há cerca de um mês, saltam mais à vista do que nas aparições anteriores.
Previsto para chegar ao mercado em 2026, o EV2 vai encaixar no segmento B-SUV e deverá enfrentar propostas como o BYD Atto 2 e até o seu “primo” direto, o Hyundai Inster.
O que esperar do Kia EV2? (plataforma, tecnologia e especificações)
No capítulo técnico, ainda há poucas certezas para lá da base de desenvolvimento. Numa fase inicial, apontava-se para uma partilha de plataforma com o Hyundai Inster, mas essa hipótese, entretanto, deixou de se confirmar.
De acordo com a própria Kia, o EV2 vai assentar na E-GMP, a plataforma dedicada a elétricos que hoje já serve o EV3 e o maior EV9. Quanto aos restantes dados, chegou a ser avançada a possibilidade de o modelo recorrer às baterias de 42 kWh e 49 kWh do Inster, mas essa opção está, neste momento, igualmente em causa.
Há, contudo, dois pontos já garantidos: o Kia EV2 vai suportar atualizações remotas OTA (atualizações sem fios) e contará com carregamento bidirecional (V2L), uma funcionalidade que tem vindo a tornar-se cada vez mais comum nos elétricos da marca.
Num registo mais prático, a presença de OTA e V2L sugere uma aposta clara na longevidade do produto e na versatilidade de utilização. As atualizações sem fios permitem melhorar sistemas e funcionalidades ao longo do tempo, enquanto o V2L acrescenta a possibilidade de alimentar equipamentos externos, o que pode ser útil tanto em deslocações de lazer como em cenários do dia a dia.
Design do Kia EV2: o que a camuflagem já deixa ver
Ao nível do estilo, a Kia já tinha assegurado que a versão de produção mudaria pouco (ou quase nada) face ao Kia EV2 Conceito - e as imagens desta unidade de testes reforçam essa ideia.
A assinatura luminosa mantém-se muito próxima da do protótipo, com elementos verticais colocados nas extremidades da carroçaria. Juntam-se ainda uma linha de cintura alta, para-choques bem marcados e cavas das rodas protegidas por plástico, um conjunto que dá ao pequeno SUV elétrico um aspeto mais robusto e “aventureiro”.
Quando chega e quanto vai custar?
Tal como referido, o Kia EV2 deverá estrear-se no mercado em 2026, com lançamento apontado para o primeiro trimestre do ano.
Quanto ao preço, tudo indica que ficará abaixo dos 30 mil euros, o que deverá torná-lo no elétrico mais barato da marca sul-coreana.
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