AMG está a preparar coupé radical que faz lembrar um Black Series

A Mercedes-AMG deu o pontapé de saída na fase de testes de inverno de uma versão ainda mais radical do CLE Coupé, algures nas imediações do Círculo Polar Ártico. A própria marca confirmou a informação, mas optou por manter em segredo a maioria dos detalhes deste desenvolvimento.

Sabe-se, para já, que este será o segundo projeto da exclusiva submarca Mythos da Mercedes-Benz, criada para automóveis de coleção e produzidos em números muito limitados.

O primeiro modelo desse selo foi o Mercedes-AMG PureSpeed, um descapotável de linhas particularmente agressivas, sem tejadilho e sem para-brisas, construído sobre a base de um dos mais recentes SL.

Mercedes-AMG Mythos e o CLE Coupé mais extremo

Apesar de assentar no CLE Coupé, este novo projeto promete ir muito além do que normalmente se associa ao modelo - e faz recordar o espírito dos antigos Black Series. A AMG chega mesmo a afirmar que este automóvel “leva o conceito vários passos mais longe”, tanto em presença em estrada como em desempenho. Tendo em conta a fasquia colocada pelo PureSpeed, a expectativa em torno deste CLE é, inevitavelmente, elevada.

Os ensaios no frio extremo não servem apenas para criar imagens impressionantes: é neste tipo de ambiente que se validam afinações de tração, gestão térmica, eletrónica e comportamento em pisos de baixa aderência, aspetos particularmente exigentes num automóvel de vocação tão desportiva.

V8 regressa?

Até ao momento, não foram divulgados dados técnicos, nem data de apresentação, nem sequer o número de unidades planeado. Ainda assim, as imagens partilhadas permitem antecipar um pouco do “monstro” que aí vem.

As jantes exibem um desenho muito próximo do que a AMG tem usado nos seus modelos mais extremos mais recentes, com foco claro na eficiência aerodinâmica. Atrás delas, destacam-se pinças de travão com a inscrição AMG e dimensões que não passam despercebidas.

No exterior, é impossível ignorar a enorme asa traseira fixa. Contudo, por estar aparafusada a duas placas metálicas e com a fixação totalmente exposta, tudo indica que esta solução ainda não corresponde à versão final.

Atualmente, o único CLE AMG disponível no mercado é o 53 4Matic+, que recorre a um sistema eletrificado e debita uma potência máxima de 449 cv. Porém, o protótipo agora visto sugere uma carroçaria significativamente mais larga e quatro saídas de escape ainda mais imponentes.

A pergunta impõe-se: isto significa o regresso do V8 de 4,0 litros biturbo? Tudo aponta nesse sentido, sobretudo porque a marca da estrela já confirmou estar a desenvolver um novo V8 biturbo com cambota plana, ao estilo da Ferrari.

Um Mythos pensado para colecionadores

Mais do que números, este projeto parece procurar o estatuto de objeto de desejo: produção limitada, foco na exclusividade e uma abordagem que privilegia impacto visual e caráter. É precisamente esse posicionamento que diferencia a Mythos no seio da Mercedes-Benz - não apenas como mais uma série especial, mas como uma linha orientada para colecionadores.

Quanto ao interior, o lado mais extremo está garantido: observando com atenção, nota-se uma célula de segurança, o que deverá implicar a eliminação dos dois lugares traseiros para acomodar a estrutura.

Agora, resta esperar pelo desfecho - e pela revelação oficial.