PNS Khaibar: a Marinha do Paquistão reforça a classe Babur

PNS Khaibar (F-282) entra ao serviço em Istambul

Numa cerimónia realizada no Estaleiro Naval de Istambul, na Turquia, a Marinha do Paquistão colocou oficialmente ao serviço a PNS Khaibar (F-282), a segunda corveta pesada da classe *Babur, cujo projeto deriva da classe *Ada, integrada no Programa MILGEM. O ato de comissionamento contou com a presença do presidente turco, Recep Tayyip Erdoğan, que desempenhou o papel de convidado principal, e do chefe da Marinha do Paquistão, almirante Naveed Ashraf.

O contrato assinado entre os governos do Paquistão e da Turquia prevê a construção de um total de quatro corvetas pesadas da classe Babur, assentes no desenho da classe Ada do programa de construção naval MILGEM levado a cabo pela Marinha turca. Até à data, com a entrada ao serviço da PNS Khaibar, o estaleiro turco concluiu a construção e a entrega das duas primeiras unidades do programa. Em paralelo, as duas corvetas restantes estão a ser construídas em estaleiros paquistaneses, no âmbito de um esquema de transferência de tecnologia e cooperação industrial acordado entre os dois países.

A primeira unidade entregue foi a PNS Babur (F-280), comissionada em setembro de 2023, enquanto a segunda, incorporada recentemente, é a PNS Khaibar (F-282). Por seu turno, o Estaleiro e Obras de Engenharia de Carachi (KSEW) também prossegue com a construção das duas unidades remanescentes, Badr (F-281) e Tariq (F-283), cujos lançamentos à água ocorreram em maio de 2022 e agosto de 2023, respetivamente. Embora não tenham sido divulgados dados adicionais durante a cerimónia de comissionamento da Khaibar, prevê-se que a terceira e a quarta corveta sejam entregues e comissionadas em 2026 e 2027, respetivamente, à medida que avançam os trabalhos na obra morta e na integração dos sistemas.

Do ponto de vista operacional, navios desta classe costumam ter um papel relevante em missões de patrulha, escolta, vigilância marítima e guerra antissuperfície, contribuindo para reforçar a proteção das rotas marítimas e a capacidade de resposta em cenários de tensão. Para a Marinha do Paquistão, este tipo de plataforma representa também um salto importante em termos de modernização da frota de superfície, sobretudo numa região onde a presença naval e a capacidade de dissuasão continuam a ser fatores decisivos.

A entrada em serviço da PNS Khaibar assinala, por isso, mais um marco nos esforços de modernização da Marinha do Paquistão, ao confirmar a conclusão da fase de construção nos estaleiros turcos da nova classe Babur e ao mesmo tempo consolidar capacidades industriais de construção naval em território paquistanês. Com este passo, Islamabad avança no objetivo de modernizar a sua frota de superfície e de assegurar uma presença mais robusta no oceano Índico e noutras áreas de interesse estratégico, numa estratégia que também inclui cooperação com outros países além da Turquia, como a República Popular da China, com a qual tem vindo a renovar a sua frota de submarinos.

A transferência industrial associada ao programa Babur tem ainda um valor acrescido para o setor naval paquistanês, uma vez que permite adquirir conhecimento técnico, qualificar mão de obra local e reduzir dependências futuras em matéria de construção e manutenção. Este tipo de colaboração tende igualmente a criar condições para que o país amplie, no futuro, a sua autonomia na produção de navios militares e na integração de sistemas complexos.

Fotografia de capa utilizada apenas como ilustração.