Airbus lidera a conversão dos HÜRJET e inicia uma nova fase da formação de combate em Espanha

O futuro da instrução de combate em Espanha entra numa etapa diferente com a atribuição à Airbus da liderança do programa de conversão dos treinadores avançados HÜRJET do Exército do Ar e do Espaço espanhol. Desenvolvido em cooperação com a Turkish Aerospace, o projeto pretende substituir a envelhecida frota de F-5M da Asa 23 através da criação de um novo sistema de formação integrado, que combina aeronaves de nova geração com uma infraestrutura terrestre de simulação.

HÜRJET, simuladores e indústria espanhola: o novo sistema de formação

A iniciativa está organizada em duas fases que se completam entre si. Na primeira, está prevista a construção e a entrega de 30 HÜRJET na sua configuração inicial, entre 2028 e 2029, depois de certificadas em Espanha. A segunda fase, agendada para o período entre 2031 e 2035, concentrar-se-á na adaptação dessas aeronaves para uma configuração alinhada com os requisitos do Exército do Ar e do Espaço, incluindo sistemas de missão, aviónica, simuladores de armamento e componentes essenciais desenvolvidos pela indústria espanhola.

As duas primeiras unidades serão modificadas nas instalações da Airbus em Getafe, enquanto as restantes passarão pelo novo Centro de Conversão de Aeronaves, que será instalado em território nacional. Esta repartição do trabalho deverá facilitar a criação de capacidades industriais e técnicas em Espanha, reforçando ao mesmo tempo a autonomia do programa ao longo de todo o seu ciclo.

O projeto não se limita, contudo, a esta encomenda inicial. No passado mês de outubro, o Conselho de Ministros aprovou a compra de até 45 treinadores HÜRJET, por um montante total de 3.120 milhões de euros, abrindo espaço para uma expansão relevante da frota e para garantir a resposta às necessidades de formação avançada do Exército do Ar e do Espaço.

Além dos aviões, o programa inclui também a instalação de um novo Sistema de Formação em Terra (GBTS) na Base Aérea de Talavera la Real, com entrada em funcionamento prevista para 2028. Este centro integrará simuladores de missão, sistemas de realidade virtual, treino assistido por computador e salas polivalentes, criando um ambiente completo que complementará o treino em voo com capacidades avançadas de simulação.

A aposta em meios mistos - voo real e simulação - permitirá melhorar a preparação dos pilotos antes de avançarem para missões mais exigentes, reduzir a pressão sobre a frota operacional e aumentar a eficiência do processo de instrução. Ao mesmo tempo, a presença de simuladores e de sistemas digitais reforça a capacidade de adaptar rapidamente os conteúdos de treino a novos cenários táticos e a diferentes perfis de missão.

Jean-Brice Dumont, responsável pela área de poder aéreo na Airbus Defesa e Espaço, afirmou que o objetivo do programa é “criar em Espanha um sistema de formação de combate de última geração, que responda às necessidades imediatas do Exército do Ar e do Espaço, reforce a participação da indústria nacional e garanta a soberania espanhola em todo o processo”.

*Imagem de capa utilizada apenas para ilustração - Airbus Defesa e Espaço.