Canadá encomenda seis Bombardier Global 6500 para renovar a frota leve da RCAF

Com o propósito de actualizar a sua frota de transporte aéreo ligeiro e substituir os veteranos CC-144 Challenger, o Governo do Canadá confirmou a aquisição de seis aeronaves Bombardier Global 6500 para a Real Força Aérea Canadiana (RCAF). A decisão insere-se no programa Airlift Capability Project – Multi-role Flight Service (ACP-MFS) e representa um investimento de 753 milhões de dólares canadianos, segundo anunciou a Agência de Investimentos em Defesa (DIA) a 12 de Dezembro de 2025.

As novas aeronaves, produzidas pela Bombardier Aerospace, vão proporcionar à RCAF uma plataforma contemporânea e flexível, concebida para executar missões de transporte administrativo, evacuação médica, ajuda humanitária e apoio a operações no território nacional e em missões internacionais. Os novos Global 6500 oferecem maior alcance, melhor eficiência e capacidade acrescida para passageiros, além de integrarem sistemas de comunicação e navegação de última geração, reforçando assim a projecção e a adaptabilidade operacional da força.

Com uma autonomia superior a 11 000 quilómetros, o Global 6500 surge como o sucessor natural dos CC-144 Challenger, que desde 1983 servem no 412 Transport Squadron, sediado em Ottawa. Derivados do Canadair CL-600, os Challenger desempenharam ao longo de décadas funções de transporte de altas entidades governamentais, missões diplomáticas e evacuações médicas, para além de prestarem apoio em operações humanitárias e em tarefas ligadas à segurança nacional, afirmando-se como um elemento essencial das capacidades de transporte estratégico da RCAF.

O contrato assinado com a Bombardier - um dos primeiros a ser gerido ao abrigo da DIA - inclui também a formação das futuras tripulações e do pessoal técnico que ficará responsável pelos novos aviões, bem como modificações específicas adaptadas às exigências operacionais da força. De acordo com o calendário oficial, as primeiras entregas estão previstas para o Verão de 2027, com capacidade operacional inicial no final desse mesmo ano e plena operacionalidade esperada para 2032.

O programa integra ainda uma componente industrial e tecnológica relevante: mais de 60 fornecedores canadianos participarão na produção, criando cerca de 900 empregos directos e indirectos em Quebec e Ontário. A Bombardier irá colaborar com pequenas e médias empresas do sector para dinamizar novas linhas de investigação e desenvolvimento, contribuindo para o reforço da base industrial aeronáutica do país.

Além do impacto na frota, esta compra deverá reforçar a interoperabilidade do Canadá com parceiros internacionais, sobretudo em cenários de evacuação, resposta a crises e apoio a missões combinadas. A incorporação de aviões com maior autonomia e sistemas de bordo mais avançados também deverá reduzir a dependência de meios adicionais para voos de longo curso, aumentando a rapidez de resposta em situações de emergência.

Num contexto em que as forças armadas procuram equilibrar prontidão, eficiência e sustentabilidade, a escolha do Global 6500 reflecte uma aposta em plataformas mais modernas e com melhor desempenho operacional. Para a RCAF, a substituição dos Challenger por estes novos jactos representa um passo concreto na renovação e racionalização dos meios aéreos, com o objectivo de assegurar maior eficiência e sustentabilidade nas operações futuras.

Com esta aquisição, o Canadá procura fortalecer a sua capacidade de resposta e a mobilidade aérea, ao mesmo tempo que garante a substituição de uma frota com mais de quatro décadas de serviço. A passagem dos Challenger para os Global 6500 marca, assim, uma etapa decisiva no processo de modernização da RCAF.

Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.