Volkswagen Golf GTI Edição 50 estabelece novo recorde de volta para um Golf de produção no Nürburgring-Nordschleife

Um Volkswagen Golf de série nunca tinha completado tão depressa os 20,832 km do Nürburgring-Nordschleife: 7min46,13s. A marca alcançou este registo com Benny Leuchter ao volante do Golf GTI Edição 50, uma versão comemorativa que assinala 50 anos daquilo que o Golf GTI representa no universo dos compactos desportivos.

Golf GTI Edição 50: seis segundos mais rápido do que o Golf R 20 Anos

O tempo agora anunciado supera em seis segundos o obtido pelo Golf R 20 Anos - modelo com 333 cv e tração integral - registo esse que tinha sido estabelecido em 2022.

Ainda assim, este resultado não chega para retirar ao Honda Civic Type R o estatuto de tração dianteira mais rápido no circuito alemão: o compacto japonês continua a liderar com 7min44,881s.

Volkswagen mantém reserva sobre as especificações finais

Apesar do destaque do feito, a Volkswagen continua a não revelar publicamente as especificações definitivas deste Golf GTI.

O que já é possível afirmar é que a marca prepara o Golf GTI mais potente de sempre. Para a tentativa de recorde, o Golf GTI Edição 50 utilizado estava equipado com o pacote de Desempenho (opcional), que inclui:

• Pneus semi-lisos Bridgestone Potenza Race, desenvolvidos especificamente para este modelo
  
• Jantes de 19 polegadas mais leves

Num circuito tão exigente como o Nordschleife, este tipo de componentes pode ser determinante, já que pneus com maior aderência e massas não suspensas mais baixas ajudam tanto em curva como na resposta em travagem e nas mudanças rápidas de direção.

É também habitual que versões comemorativas tragam alterações de afinação ao chassis e ao conjunto mecânico para reforçar o caráter do modelo, pelo que se espera que a Edição 50 beneficie de um trabalho focado na eficácia dinâmica, para lá do aumento de potência.

Apresentação a 20 de junho, chegada ao mercado apenas em 2026

A apresentação pública do Golf GTI Edição 50 está marcada para 20 de junho, integrada nas 24 Horas de Nürburgring. No entanto, apesar da revelação iminente, a sua chegada ao mercado só está prevista para 2026.