Canadá encomenda seis Bombardier Global 6500 para modernizar a frota de transporte ligeiro da RCAF

Bombardier Global 6500, CC-144 Challenger e modernização da Força Aérea Real Canadiana

Com o objetivo de renovar a sua frota de transporte aéreo ligeiro e substituir os veteranos CC-144 Challenger, o Governo do Canadá confirmou a compra de seis aeronaves Bombardier Global 6500 para a Força Aérea Real Canadiana (RCAF). A incorporação destas unidades insere-se no Projeto de Capacidade de Transporte Aéreo – Serviço de Voo Multifunções (ACP-MFS) e representa um investimento de 753 milhões de dólares canadianos, segundo anunciou a Agência de Investimentos em Defesa (DIA) em 12 de dezembro de 2025.

As novas aeronaves, produzidas pela Bombardier através da sua divisão aeroespacial, vão oferecer à RCAF uma plataforma atual, flexível e adequada a um leque alargado de missões. Entre as tarefas previstas estão o transporte administrativo, a evacuação médica, a ajuda humanitária e o apoio a operações no território nacional e no estrangeiro. Além disso, os Global 6500 disponibilizam maior alcance, melhor eficiência e mais capacidade para passageiros, ao mesmo tempo que integram sistemas de comunicações e de navegação de última geração, reforçando a projeção e a flexibilidade operacional da força.

Com autonomia superior a 11 000 quilómetros, o Global 6500 surge como o substituto natural dos CC-144 Challenger, aeronaves que integram desde 1983 o 412.º Esquadrão de Transporte, sediado em Ottawa. Derivados do Canadair CL-600, os Challenger desempenharam ao longo de décadas funções de transporte de autoridades governamentais, missões diplomáticas e evacuações médicas, além de prestarem apoio em operações humanitárias e em ações de segurança nacional, tornando-se um elemento central nas capacidades de transporte estratégico da RCAF.

O contrato assinado com a Bombardier, um dos primeiros a ser gerido no âmbito da DIA, inclui também a formação das futuras tripulações e do pessoal técnico destacado para os novos aviões, bem como alterações específicas adaptadas às necessidades operacionais da força. De acordo com o calendário oficial, as primeiras entregas deverão ocorrer no verão de 2027, a capacidade operacional inicial está prevista para o final desse mesmo ano e a plena operacionalidade deverá ser alcançada em 2032.

Para além do reforço militar, o programa apresenta uma forte dimensão industrial e tecnológica. Mais de 60 fornecedores canadianos participarão no processo de produção, o que deverá gerar cerca de 900 empregos diretos e indiretos no Quebeque e em Ontário. A Bombardier trabalhará ainda com pequenas e médias empresas do setor para desenvolver novas linhas de investigação e inovação, contribuindo para consolidar a base industrial aeronáutica do país.

A nova frota também deverá melhorar a capacidade de resposta em cenários em que seja necessário deslocar rapidamente equipas, material ou doentes em grandes distâncias. Num país de vasto território e com condições meteorológicas frequentemente exigentes, dispor de aeronaves de longo alcance e configuração versátil pode fazer a diferença entre uma missão complexa e uma operação executada com maior rapidez e previsibilidade.

Com esta aquisição, o Canadá pretende reforçar a mobilidade aérea e a prontidão operacional, assegurando ao mesmo tempo a renovação de uma frota com mais de quatro décadas de serviço. A substituição dos Challenger pelos Global 6500 representa, assim, um passo concreto no processo de modernização e racionalização dos meios aéreos da RCAF, orientado para garantir maior eficiência e sustentabilidade nas operações da força.

Imagens usadas apenas para fins ilustrativos.