O terceiro porta-aviões chinês entra numa fase decisiva
O porta-aviões Fujian (Tipo-003), da Marinha do Exército Popular de Libertação (PLAN), deverá atingir a Capacidade Operacional Plena ao longo de 2026, num processo considerado essencial para a consolidação do poder naval chinês. Desta forma, a China avança na integração da sua terceira unidade deste tipo, com a intenção de reforçar a presença em mares distantes e de ampliar a sua projeção estratégica.
Segundo informações divulgadas por meios oficiais chineses, o Fujian passará, durante 2026, de uma capacidade operacional inicial para uma plena capacidade de combate. Essa evolução deverá incluir treinos em águas distantes, um passo que marcaria a entrada do navio na sequência de desdobramentos oceânicos, à semelhança do precedente estabelecido pelo porta-aviões Shandong, que em abril de 2023 realizou a sua primeira missão de treino no Pacífico Ocidental.
O sistema de lançamento eletromagnético que distingue o Fujian
O Fujian destaca-se por ser o primeiro porta-aviões chinês equipado com um sistema de lançamento eletromagnético de aeronaves, desenvolvido integralmente no país. Depois de concluir, em maio de 2024, a sua primeira prova de mar de oito dias, na qual foram avaliados os sistemas de propulsão e de energia, o navio foi oficialmente incorporado na Marinha a 5 de novembro de 2025, dando início a uma fase marcada pela operação simultânea de três porta-aviões.
A entrada em serviço de um navio com estas características representa também um salto organizacional, porque a capacidade de operar catapultas eletromagnéticas exige uma coordenação muito apertada entre a ponte de comando, o convés de voo e as equipas técnicas. Na prática, isso significa que a prontidão do navio não depende apenas da sua estrutura, mas também da experiência acumulada pelas tripulações e pela ala aérea embarcada.
Depois da sua incorporação, o *Fujian* realizou a sua primeira missão de treino com fogo real no mar, na qual participaram vários tipos de aeronaves embarcadas, incluindo os caças J-35, J-15T, J-15DT e a aeronave de alerta precoce KJ-600. Durante estas atividades, foram executados vários ciclos de lançamento por catapulta e de recuperação, bem como exercícios de navegação em formação e operações coordenadas de busca e salvamento.
Avanços no grupo aéreo embarcado e novas armas
Em paralelo com estas atividades, nos últimos meses registaram-se progressos no desenvolvimento do componente aéreo embarcado, incluindo a possível integração de novos mísseis antinavio YJ-15 nos caças J-15T. Imagens divulgadas nas redes sociais mostram estas aeronaves equipadas com dois mísseis, um por baixo de cada asa, o que apontaria para uma ampliação das capacidades ofensivas da ala aérea embarcada.
Este tipo de evolução é particularmente relevante porque, num porta-aviões moderno, a eficácia não depende apenas do número de aeronaves disponíveis, mas também da forma como estas se integram com os navios de escolta, os meios de deteção e os sistemas de abastecimento. Quanto mais complexa for a missão, maior será a necessidade de interoperabilidade entre caça, alerta precoce, guerra eletrónica e apoio logístico.
Exercícios no Mar de Bohai e integração do grupo de combate
No início de abril, o porta-aviões Fujian foi novamente detetado a realizar exercícios no Mar de Bohai, em frente à cidade de Qinhuangdao, segundo imagens de satélite obtidas por meios OSINT (Open Source Intelligence). Nestas atividades, o navio operou acompanhado por pelo menos uma unidade de escolta, possivelmente uma fragata, o que sugere a continuação de testes orientados para a integração do grupo de combate.
Especialistas em assuntos militares consideram que o treino em águas distantes será determinante para confirmar a capacidade operacional plena do Fujian. De acordo com o analista Wei Dongxu, “quando virmos o Fujian a operar com a sua carga completa de aeronaves e a demonstrar a capacidade de lançar e recuperar aviões em todo o convés, poderemos considerar que a sua capacidade de combate está totalmente desenvolvida”, sublinhando ainda que estes desdobramentos implicarão operações em ambientes mais complexos, com eventuais interferências externas e exigências mais elevadas de coordenação e resposta.
A importância estratégica da fase seguinte
A passagem de testes e validação técnica para uma utilização plenamente operacional costuma ser um dos momentos mais sensíveis na vida de um porta-aviões. Além de confirmar o desempenho da plataforma, essa fase serve para consolidar procedimentos de manutenção, ritmos de voo, comunicação entre navio e aeronaves e capacidade de reação em cenários de pressão prolongada.
No caso do Fujian, a próxima etapa deverá ser acompanhada de exercícios cada vez mais exigentes, sobretudo para demonstrar que o navio consegue operar longe das suas bases de apoio com uma margem de segurança e de eficácia comparável à dos sistemas navais mais maduros. É esse conjunto de fatores que tornará possível avaliar até que ponto o porta-aviões pode sustentar missões prolongadas e contribuir para uma presença naval chinesa mais ambiciosa.
Imagens apenas ilustrativas.
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