Havelsan apresenta tecnologias de defesa na FIDAE 2026

Havelsan e a aposta em sistemas integrados

A empresa turca Havelsan esteve presente na Feira Internacional do Ar e do Espaço (FIDAE) 2026, em Santiago, no Chile, onde deu a conhecer as suas tecnologias de defesa. Considerada um dos mais relevantes encontros aeroespaciais, de defesa e segurança da América Latina, a feira serviu de montra a um portefólio que inclui sistemas de comando e controlo, soluções de simulação e treino, bem como sistemas autónomos e não tripulados.

No centro da sua proposta, a Havelsan desenvolve soluções integradas de alta tecnologia pensadas para dar resposta às necessidades em permanente evolução dos ambientes de defesa modernos. Perante um quadro operacional em rápida mudança, a prioridade já não se limita à introdução de novas plataformas; passa também por assegurar a interoperabilidade dos sistemas já em serviço e por acelerar os processos de tomada de decisão.

A crescente integração entre sensores, dados e meios operacionais tem vindo a tornar a ligação em rede num fator crítico para a atuação militar. Neste cenário, a capacidade de articular plataformas tripuladas e não tripuladas ganha especial relevância, porque reforça a consciência situacional, reduz a exposição do pessoal e melhora a coordenação em missões mais exigentes.

Havelsan e a “Força Digital” para sistemas autónomos

Na área dos sistemas autónomos, a empresa apresentou o conceito “Força Digital”, uma arquitetura em rede que reúne vários ativos não tripulados num único ecossistema. A solução integra:

• os veículos aéreos não tripulados (VANT) BAHA, BOZBEY e BULUT;
• o veículo terrestre não tripulado BARKAN;
• o veículo de superfície não tripulado armado SANCAR (AUSV).

Este conjunto permite que diferentes plataformas atuem de forma coordenada, combinando meios tripulados e não tripulados numa mesma estrutura operacional. O resultado é uma maior flexibilidade no terreno e um acréscimo de eficácia em operações de elevada complexidade.

Para além da componente tecnológica, este tipo de arquitetura responde a uma tendência cada vez mais visível nas forças armadas: a necessidade de ligar plataformas, dados e centros de decisão num fluxo contínuo e seguro. Em teatros de operações dispersos ou de elevada ameaça, essa integração pode ser decisiva para reduzir tempos de reação e melhorar a adaptação ao contexto em tempo real.

SANCAR AUSV: veículo de superfície não tripulado armado

No segmento naval, a Havelsan destacou o SANCAR AUSV, um veículo de superfície não tripulado armado concebido para operar em cenários particularmente complexos. Dotado de sensores avançados e capacidades autónomas, pode executar missões de vigilância, patrulhamento, guerra de superfície e contramedidas de minas sem necessidade de intervenção direta de pessoal.

O sistema foi integrado de acordo com os padrões da OTAN e assenta no ADVENT C4ISR, o que lhe permite operar em rede e coordenar-se com plataformas tripuladas. Esta compatibilidade reforça a sua utilidade em missões conjuntas, onde a partilha de informação e a sincronização entre meios são fatores essenciais para o sucesso operacional.

BARKAN no ambiente terrestre

No domínio terrestre, o BARKAN foi apresentado como uma solução vocacionada para reconhecimento, vigilância e apoio logístico. O seu desenho modular, aliado a uma forte ênfase no poder de fogo, permite-lhe cumprir tarefas como vigilância tática, evacuação médica e deteção de agentes químicos, biológicos, radiológicos e nucleares (CBRN).

A combinação entre mobilidade, versatilidade e capacidade de adaptação torna o BARKAN útil em cenários em que a rapidez de resposta e a proteção das forças em presença são fundamentais. Além disso, a sua natureza modular facilita a adequação a diferentes tipos de missão, do apoio às unidades no terreno à recolha de informação em zonas de risco.

BAHA UAV e a componente aérea

No domínio aéreo, a Havelsan mostrou o BAHA UAV, um sistema autónomo com capacidade de descolagem e aterragem vertical (VTOL), otimizado para missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR). A sua arquitetura modular e a capacidade de operar em ambientes sem sinal GPS tornam-no adequado para cenários exigentes e imprevisíveis.

A integração com outros sistemas não tripulados reforça o seu papel em operações coordenadas e em rede, permitindo que a recolha de informação aérea se articule com meios terrestres e navais. Esta interoperabilidade amplia o alcance operacional do sistema e torna-o mais útil em missões de observação prolongada, avaliação de áreas e apoio à decisão.

Presença na América Latina e cooperação de longo prazo

A participação da Havelsan na FIDAE 2026 enquadra-se numa estratégia regional destinada a reforçar a sua presença na América Latina. A empresa procura, ao mesmo tempo, aprofundar relações de cooperação duradouras, promover a transferência de tecnologia e adaptar as suas soluções às necessidades concretas dos utilizadores locais.

Tecnologia, treino e adaptação operacional

As soluções de simulação e treino da Havelsan também se inserem neste esforço de aproximação aos mercados internacionais, uma vez que permitem preparar operadores para cenários complexos sem depender, em exclusivo, de meios reais. Num contexto em que a formação, a interoperabilidade e a rapidez de resposta são cada vez mais valorizadas, este tipo de capacidade pode ser determinante para as forças que procuram modernizar-se sem perder eficiência.

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