Embraer reforça aposta no KC-390 Millennium na FIDAE 2026 com novo entendimento com a CIAC

KC-390 Millennium e a modernização das frotas de transporte militar sul-americanas

À margem de mais uma edição da Feira do Ar e do Espaço (FIDAE), a Embraer avançou com mais um passo na sua estratégia para afirmar o KC-390 Millennium como a principal solução para renovar as frotas de transporte militar da América do Sul. Esse avanço ficou formalizado com a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) entre a empresa brasileira e a Corporação da Indústria Aeronáutica Colombiana S.A. (CIAC).

Antes da assinatura, importa recordar que a Embraer levou para o evento um avião de transporte C-390 Millennium, atualmente em exposição estática como parte da sua participação na FIDAE 2026. A aeronave, que aterrou em Santiago do Chile no domingo, 5 de abril, foi visitada no dia de abertura pelo Presidente do Chile, José Antonio Kast, acompanhado pelo ministro da Defesa, Fernando Barros, e pelo comandante-em-chefe da Força Aérea do Chile, general do ar Hugo Rodríguez González. A visita contou ainda com uma delegação de relevo, da qual fizeram parte o diretor-executivo da empresa, Bosco da Costa Junior, bem como autoridades diplomáticas e militares do Brasil.

O acordo assinado durante o segundo dia da feira, embora não tenha carácter vinculativo, parece ser o primeiro movimento concreto para abrir caminho à eventual substituição dos C-130H Hércules da Força Aeroespacial Colombiana (FAC) pelo avião brasileiro. O tema tem peso, uma vez que grande parte das frotas mais antigas de Hércules C-130 atravessa, em maior ou menor grau, processos de renovação para plataformas mais modernas, como o próprio modelo da Embraer, o C-130J Super Hércules ou até o Airbus A400M.

A presença do C-390 Millennium em exposição estática também serve como uma vitrina operacional relevante. Ao permitir uma observação direta da aeronave por militares, decisores políticos e potenciais parceiros, esta participação reforça a imagem de versatilidade da plataforma, que a Embraer tem apresentado como apta para missões de transporte, reabastecimento e apoio humanitário.

Num contexto em que vários operadores procuram reduzir custos de ciclo de vida e aumentar a interoperabilidade entre forças aliadas, acordos industriais desta natureza costumam ter um papel determinante. Para a Colômbia, uma aproximação mais estreita à Embraer pode significar mais acesso a formação, manutenção e eventual participação na cadeia de fornecimento; para a empresa brasileira, representa uma forma de consolidar a sua presença num mercado estratégico da região.

“Este entendimento reforça a relação construída ao longo dos anos com a CIAC e abre caminho para uma eventual expansão da cooperação técnica e industrial em toda a carteira da Embraer, que inclui o A-29 Super Tucano e o KC-390 Millennium”, afirmou Fábio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defense & Security.

“O nosso objetivo é fortalecer ainda mais a indústria aeroespacial colombiana e avaliar oportunidades para integrar a CIAC nas cadeias globais de produção da Embraer.”

“A assinatura deste Memorando de Entendimento com a Embraer representa um passo estratégico para o fortalecimento da indústria aeroespacial colombiana e para a consolidação da CIAC como um interveniente relevante em cenários internacionais. Este acordo permite-nos avançar na transferência de conhecimento, no desenvolvimento de capacidades técnicas e na integração em cadeias globais de valor, contribuindo para o crescimento do setor e para o posicionamento da Colômbia como referência regional em manutenção, inovação e desenvolvimento aeronáutico”, afirmou o coronel Óscar Francisco Zúñiga Martin, presidente em exercício da CIAC.