Honda explica como vai manter, sem problemas, os seus clássicos na estrada

A Honda quer facilitar a vida a quem mantém os seus clássicos na estrada e, para isso, vai avançar com um programa de fornecimento de peças para alguns dos seus modelos mais antigos a partir da primavera de 2026.

Nem todas essas peças serão originais. A marca japonesa chama-lhes oficialmente “peças compatíveis com as originais” - ou peças de substituição homologadas - e garante que cumprem “os padrões de qualidade em termos de função e performance” esperados. A distribuição será feita a nível global.

A opção por este caminho justifica-se, segundo a Honda, pela crescente dificuldade em assegurar todas as peças genuínas para alguns modelos descontinuados ao longo dos anos. Assim, a marca pretende contornar o problema com soluções alternativas, incluindo componentes recondicionados e até impressão 3D.

Programa arranca com o Honda NSX

Esta iniciativa surge em paralelo com um novo centro de restauro, que ficará sediado no Japão. O primeiro modelo a integrar o programa, sem grande surpresa, será o icónico Honda NSX de primeira geração.

Mais do que uma decisão técnica, a escolha do NSX como ponto de partida tem também um forte valor simbólico. É um dos clássicos mais emblemáticos da história da Honda, com um legado que continua a entusiasmar apreciadores em todo o mundo.

Com o novo programa de restauro, chega igualmente ao fim o NSX Refresh Plan, em vigor desde 1993 e que será descontinuado já no próximo verão. O novo programa de restauro será bem mais abrangente e terá maior capacidade de resposta, graças à introdução deste sistema de peças de substituição oficiais.

Por agora, não há mais detalhes, com a Honda a indicar que trará novidades dentro de alguns meses.