A Leapmotor, parcialmente detida pela Stellantis, está a preparar uma nova aposta para a gama: o C10 AWD, que passa a ser o modelo mais potente da marca. A potência máxima combinada sobe para 430 kW (585 cv), graças à chegada de um segundo motor elétrico ao eixo dianteiro. No universo dos elétricos, só nos vem à cabeça algo mais forte: o Smart #5 Brabus, com 475 kW (646 cv).
Com essa segunda unidade, o Leapmotor C10 ganha tração integral - o nome AWD já o deixava perceber - e passa a oferecer prestações ao nível de um desportivo: vai dos 0 aos 100 km/h em quatro segundos cravados.
Baseado numa plataforma com arquitetura de 800 V, o C10 traz uma bateria LFP de 81,9 kWh, que promete carregamentos rápidos, embora a Leapmotor não tenha revelado a potência máxima de carregamento. Ainda assim, a marca indica que é possível ir dos 30% aos 80% em apenas 22 min.
Além disso, a marca garante que este nível de desempenho se mantém mesmo em frio extremo, sem necessidade de pré-aquecimento.
Quando chega o C10 AWD?
O Leapmotor C10 Design 81,9 kWh AWD deverá chegar ao mercado nacional no último trimestre, mas os preços continuam por anunciar. A estreia oficial está marcada para o Salão Automóvel de Zurique, em outubro de 2025.
Enquanto aguardamos para testar aquele que passa a ser o Leapmotor mais potente de todos, vale a pena recordar o primeiro contacto que fizemos no ano passado, durante a apresentação internacional em Milão, com a versão de tração traseira (um motor), que “apenas” entrega 218 cv.
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