USAF testa o F-15EX Eagle II, com demonstração aérea no Golfo do México

Como parte da validação operacional do programa F-15EX Eagle II, a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) levou a cabo uma demonstração aérea sobre o Golfo do México com uma formação de quatro caças-bombardeiros a partir da Base Aérea de Eglin, na Flórida. O exercício, realizado em 21 de novembro de 2025, contou ainda com a presença do Secretário da Força Aérea, Troy Meink, que ocupou o cockpit traseiro da aeronave líder da formação.

A missão serviu para confirmar os progressos em táticas, técnicas e procedimentos do novo modelo, incluindo o seu armamento, sensores de última geração, ligação em rede e maior capacidade de sobrevivência em cenários de combate modernos. O F-15EX Eagle II é a evolução mais recente do emblemático McDonnell Douglas F-15 Eagle, com sistemas digitais avançados, arquitetura aberta e capacidade para transportar novos armamentos ar-ar e ar-solo.

A 53ª Ala, sediada na Base Aérea de Eglin, está a liderar o processo de validação e afinação das capacidades da aeronave, pensada como uma adição estratégica ao arsenal da Força Aérea dos EUA. O desenvolvimento do modelo procura equilibrar a integração de plataformas de quinta geração, como o F-35 e o F-22, com a oferta de uma aeronave de combate altamente disponível e com custos operacionais mais baixos, para responder à procura global crescente por desdobramentos.

Este voo de demonstração mais recente insere-se nos esforços de integração internacional iniciados em julho de 2015, quando a Força Aérea dos EUA destacou pela primeira vez aeronaves F-15EX para o Japão. Nessa altura, duas unidades do 85º Esquadrão de Teste e Avaliação foram enviadas para a Base Aérea de Kadena para arrancar com um processo de adaptação operacional junto das forças estacionadas no Indo-Pacífico. A missão permitiu formar pilotos e técnicos locais na operação do novo modelo, abrindo caminho a uma futura rotação permanente de até 36 aeronaves que substituirão os antigos F-15C/D retirados de Okinawa.

O destacamento para a região Ásia-Pacífico fez parte da estratégia de modernização da Força Aérea dos EUA, com o objetivo de reforçar a sua presença em áreas de elevado valor estratégico. Como afirmou o Brigadeiro-General Nicholas Evans: “Trazer o F-15EX para cá dá aos nossos pilotos a oportunidade de treinar no ambiente em que vão operar a aeronave todos os dias, garantindo a integração perfeita da aeronave nas nossas missões”. Até que a frota de F-15EX conclua o seu destacamento, a Força Aérea mantém um rodízio de F-16, F-15E, F-22 e F-35A, assegurando a continuidade das capacidades aéreas na região.

No plano do programa, o F-15EX Eagle II atingiu a capacidade operacional inicial em julho de 2024 na Guarda Aérea Nacional do Oregon. Esse marco assinalou o fecho da primeira fase operacional, validando a interoperabilidade e a continuidade logística da família F-15. A Força Aérea definiu uma meta de 98 unidades na sua proposta orçamental para o ano fiscal de 2025, procurando colmatar a lacuna de capacidade deixada pela obsolescência do F-15C/D.

*Créditos da imagem: Departamento de Defesa dos EUA

Você também pode se interessar por: Lockheed Martin iniciará em 2026 os voos de teste do primeiro caça F-35A construído para a Força Aérea da Alemanha