Novas imagens completas mostram o Boeing 767 da United numa aproximação muito baixa em Newark

Imagens revelam aproximação muito baixa do Boeing 767 da United

Novas imagens, agora completas, captam o instante em que um Boeing 767 da United executa uma aproximação invulgarmente baixa antes de aterrar no Aeroporto de Newark, em Nova Jérsia.

A aeronave, um 767-400ER, chegava a Newark vinda de Veneza, em Itália, e realizava a fase de aterragem visual de um procedimento de aproximação por GPS, que posicionava o avião perto da pista 29, no ponto ideal para a curva à direita.

Vento cruzado e escolha da pista 29 em Newark

No momento da aterragem, registavam-se ventos fortes de través, e a pista 29 foi seleccionada por estar mais alinhada com o vento. Ainda assim, trata-se de uma pista relativamente mais curta, com 2.050 metros de comprimento, face aos mais de 3 mil metros das outras duas pistas, que são paralelas entre si, mas formam um ângulo de aproximadamente 70º com a pista 29.

Proximidade à autoestrada I-95 e risco de colisão

No vídeo, observa-se que, nos primeiros fotogramas em que o avião fica totalmente visível, o seu trem de aterragem já se encontra abaixo do nível dos sinais de sinalização da própria autoestrada I-95 e, logo após passar junto a um camião, segue a poucos metros do muro que funciona como barreira de protecção da via contra os jactos gerados pelos aviões em descolagem.

Pelas imagens, fica a sensação de que, se a aeronave estivesse alguns metros mais baixa, teria atingido em cheio outros veículos e o próprio muro e/ou outras estruturas, provocando uma verdadeira tragédia.

Entretanto, o caso está a ser tratado como um acidente pelos investigadores norte-americanos, que já entrevistaram os pilotos sobre o sucedido e deverão divulgar, no início de Junho, um relatório preliminar com as conclusões apuradas até ao momento.