H145M reforçam as Forças Armadas da Bélgica após os problemas com os NH90

Primeiro voo de teste do H145M na Alemanha abre nova fase para a Bélgica

Há poucos dias, foi registado em Donauwörth, na Alemanha, o primeiro voo de teste de um dos novos helicópteros H145M destinados às Forças Armadas da Bélgica, no âmbito do respetivo processo de integração. A nova plataforma promete tornar-se um reforço relevante nas capacidades de transporte, evacuação médica, combate a incêndios e operações especiais, em comparação com os problemáticos NH90. A chegada dos H145M assinala o início de uma transição decisiva para as forças militares belgas, que procuram ultrapassar as limitações operacionais da atual frota de asas rotativas.

O programa de introdução dos novos H145M enquadra-se na decisão da Bélgica de retirar de serviço os atuais NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter), cuja operação tem sido marcada por problemas de disponibilidade, elevados custos de manutenção e uma baixa taxa de operacionalidade. Segundo o que foi noticiado em julho de 2025, a Força Aérea belga começará a desativar progressivamente estes helicópteros, que não conseguiram corresponder às expectativas do serviço no cumprimento de missões de transporte tático e no apoio a operações conjuntas.

Para concretizar essa substituição, foi assinado durante o passado mês de junho um contrato inicial para quinze (15) helicópteros H145M, em diferentes configurações, que irão equipar o Exército belga. Embora não tenham sido divulgados valores oficiais, fontes do setor estimam que o acordo ronde entre os 200 e os 250 milhões de euros, incluindo os serviços associados e os pacotes de apoio e sustentação das aeronaves. O contrato inclui ainda a disponibilização de simuladores de voo e pacotes de instrução para pilotos e pessoal técnico, assegurando uma transição fluida para a nova plataforma.

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Além disso, o H145M, derivado do bem-sucedido H145 civil, já provou ser uma plataforma testada em vários países europeus e da NATO, como acontece com as Forças Armadas da Alemanha, que o estão a integrar em substituição dos helicópteros de ataque Tiger. Isso facilita a interoperabilidade com aliados e o acesso a uma cadeia logística mais ampla.

A realização do primeiro voo de teste na Alemanha marca, assim, o início de uma nova etapa para as Forças Armadas belgas, prevendo-se que as entregas comecem no que resta de 2026 e se prolonguem até 2028.

Fotografias: Airbus Defense and Space.