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Opel Corsa Electric ganhou 26 km de autonomia mas a bateria não cresceu

Carro elétrico azul Opel Corsa-e 439 estacionado junto a posto de carregamento numa sala moderna.

O Opel Corsa reforçou os seus argumentos, com a variante 100% elétrica a somar mais de duas dezenas de quilómetros de autonomia, sem que tenha sido necessário aumentar a capacidade da bateria.

Nas linhas seguintes, explicamos o que foi alterado para chegar a este ganho e, desde já, fica a saber que o Opel Corsa Electric atualizado já pode ser encomendado, com preços a partir de 34 790 euros.

Opel Corsa Electric: até 439 km de autonomia

Sob a carroçaria, nada muda. Isto é, o conjunto de baterias mantém exatamente a mesma capacidade - 54 kWh no total e 51 kWh úteis - e o motor elétrico continua a debitar a mesma potência: 115 kW (156 cv).

Ainda assim, a Opel refere que as alterações feitas à química das células da bateria, em conjunto com a otimização do motor elétrico, estiveram na origem do aumento de autonomia.

Na prática, este aperfeiçoamento do motor e da bateria permite ao Corsa percorrer mais 26 quilómetros entre carregamentos, elevando a autonomia combinada para até 439 km (WLTP) - antes era 413 km.

Além desta variante, a gama continua a incluir uma opção elétrica mais acessível, que junta um motor elétrico de 100 kW (136 cv) a uma bateria de 50 kWh (total), com autonomia até 354 km (ciclo combinado WLTP).

Preços

O novo Opel Corsa Electric com bateria de 54 kWh já está disponível para encomenda, com valores a partir de 34 790 euros, e pode ser escolhido em duas versões: Edition e GS.

Já a versão com 100 kW (136 cv) e 50 kWh é um pouco mais em conta: começa nos 33 590 euros.

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