FAB valida GPS 175 da Garmin no A-29 Super Tucano

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Campanha de ensaios com A-29 Super Tucano (22 a 26 de setembro)

Entre 22 e 26 de setembro, as aeronaves A-29 Super Tucano 5959, da Base Aérea de Boa Vista (BABV), e A-29 Super Tucano 5730, da Base Aérea de Porto Velho (BAPV), pertencentes à Força Aérea Brasileira (FAB), integraram uma campanha de ensaios.

A actividade foi organizada pelo Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA-LS), com participação do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI), do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV) e de uma equipa de engenheiros da Embraer.

Substituição do GPS Bendix/King KLN90B pelo GPS 175 da Garmin

O foco do trabalho consistiu em comprovar a viabilidade da troca do sistema GPS Bendix/King KLN90B pelo GPS 175, produzido pela Garmin.

Esta actualização passa a ligar o novo sistema de navegação à aviônica e aos ecrãs do A-29, acrescentando ainda funcionalidades NVG (Night Vision Goggles) e RNAV (Area Navigation). Com estas melhorias, aumentam-se as capacidades operacionais do aparelho e assegura-se a conformidade com as exigências actuais da navegação aérea.

Validação final e impacto na modernização coordenada pela COPAC

O voo de validação - que assinalou o encerramento da campanha de ensaios - ocorreu em 26 de setembro de 2025. “É uma solução de obsolescência e um pré-requisito para a modernização da frota. A modernização dessas aeronaves, que está sendo conduzida pela Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), exige que o GPS já tenha sido atualizado, com as capacidades de navegação aérea mais recentes, seguindo as normas internacionais”, sublinhou o major engenheiro Daniel de Oliveira Montenegro, ao salientar a relevância desta fase.

Com a validação concluída, o projecto atinge um novo marco no percurso de modernização da frota A-29, reforçando a cooperação entre os organismos de pesquisa, desenvolvimento e fomento da Força Aérea Brasileira (FAB) e a indústria nacional.

Enquadramento: Paris Air Show 2023 e declarações da Embraer e da FAB

O caminho de modernização dos A-29 começou a ganhar forma no Paris Air Show 2023, momento em que a Embraer e a FAB comunicaram o início dos estudos de viabilidade para uma actualização de meia-vida da aeronave.

Na altura, Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, declarou: “A FAB poderá contar com uma extensa lista de atualizações já implementadas ao longo da vida da aeronave, que mantiveram a plataforma tecnologicamente atualizada sem impactar no baixo custo operacional… E, caso a FAB considere, durante os estudos, a necessidade de novas funcionalidades e capacidades ainda não desenvolvidas, a Embraer pode desenvolvê-las e implementá-las sob demanda…”.

Também o comandante da Força Aérea, tenente-brigadeiro do ar Marcelo Kanitz Damasceno, destacou nesse anúncio que “desde sua entrada em operação na Força Aérea Brasileira, o A-29 tem desempenhado com excelência as diversas missões para as quais foi designado. A atualização proposta deve permitir que a Força Aérea mantenha a plataforma moderna e estenda o uso operacional dessa aeronave versátil e extremamente confiável por muitos anos”.

Imagens: Força Aérea Brasileira.

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