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Exercício Konkan-25 ao largo da costa ocidental da Índia
Entre 5 e 12 de outubro de 2025, a Marinha da Índia (Indian Navy) e a Marinha do Reino Unido (Royal Navy) conduziram o exercício bilateral Konkan-25 frente à costa oeste da Índia. O programa combinou actividades em porto e no mar, com a finalidade de elevar a interoperabilidade através de manobras avançadas em todas as dimensões das operações marítimas.
Do lado indiano, participaram meios da Frota Ocidental, com o porta-aviões INS Vikrant como navio-chefe sob o Comando Naval Ocidental. Do lado britânico, estiveram destacadas unidades do UK Carrier Strike Group (UKCSG), lideradas pelo porta-aviões HMS Prince of Wales. A estas forças juntaram-se ainda o contratorpedeiro japonês JS Akebono e a fragata norueguesa HNoMS Roald Amundsen.
Operação Highmast e a FOC do UK Carrier Strike Group (UKCSG)
A presença do HMS Prince of Wales no Konkan-25 enquadrou-se na Operação Highmast, iniciativa com que o Reino Unido procura consolidar a Capacidade Operativa Plena (FOC) do seu grupo de ataque de porta-aviões.
O comodoro James Blackmore, comandante do UKCSG, afirmou que a missão tem estado centrada em “desenvolver a capacidade operativa plena do Grupo de Ataque do Reino Unido, reforçar parcerias com aliados do Indo-Pacífico e manter a interoperabilidade com forças da NATO”.
Itinerário no Indo-Pacífico e operações com aliados
O destacamento britânico no Indo-Pacífico, iniciado há oito meses, incluiu escalas no Japão, na Coreia do Sul, em Singapura e na Índia, além de exercícios multinacionais. Em julho e agosto, o UKCSG integrou o exercício Talisman Sabre 2025, na Austrália, em conjunto com a Marinha dos Estados Unidos e outras forças aliadas, conseguindo efectuar 16 saídas de caças F-35B Lightning II num intervalo de 24 horas. Blackmore descreveu esse resultado como “um grande salto rumo ao desenvolvimento da plena capacidade operativa”.
No âmbito da Highmast, o grupo britânico realizou também operações de duplo porta-aviões com o USS George Washington no Mar de Timor, bem como manobras conjuntas com o navio japonês JS Kaga e o USS America, dos Estados Unidos, no Mar das Filipinas. Nessas acções, aeronaves britânicas F-35B executaram descolagens e aterragem em unidades japonesas e norte-americanas, alargando o seu alcance operacional através de reabastecimento e manutenção em plataformas de países aliados.
Antes de chegar à Índia, o HMS Prince of Wales participou no Bersama Lima 2025 ao largo da Malásia, igualmente integrado na Operação Highmast. Este exercício anual é organizado pelos membros do Five Power Defence Arrangements (FPDA) - Austrália, Malásia, Nova Zelândia, Singapura e Reino Unido - e contou com navios dessas nações, incluindo o porta-aviões britânico equipado com caças F-35B.
Durante a passagem rumo ao oceano Índico, o UKCSG operou no Mar do Sul da China, onde foi acompanhado por navios da Marinha do Exército Popular de Libertação da China (PLAN). Sobre o tema, Blackmore referiu: “Penso que é uma excelente oportunidade para nós vermos como a PLAN opera e para eles verem como operamos nós. São águas internacionais e todos têm o direito de lá estar”.
A edição de 2025 do Konkan assinalou a primeira ocasião em que o porta-aviões britânico HMS Prince of Wales e o porta-aviões indiano INS Vikrant conduziram operações conjuntas no oceano Índico, reforçando a cooperação naval entre os dois países e os seus parceiros regionais.
Imagens obtidas do Ministério da Defesa do Reino Unido.
A equipa editorial pretende contratar um correspondente em Espanha e no México
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