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A Força Aérea Sueca reforça a presença da NATO no Ártico ao enviar caças Gripen para a Islândia.

Piloto em fato verde caminha ao lado de jato militar estacionado numa pista com neve e torre de controlo ao fundo.

Força Aérea Sueca reforça o policiamento aéreo da OTAN na Islândia com caças JAS 39 Gripen

Durante os meses de fevereiro e março, a Força Aérea Sueca vai integrar as missões de policiamento aéreo da OTAN na Islândia, no quadro do plano aliado de defesa aérea e de vigilância do espaço aéreo no Ártico e no Atlântico Norte. O destacamento inclui uma unidade de caças JAS 39 Gripen (equivalente a uma divisão aérea), que irá operar a partir da Base Aérea de Keflavík.

Integração no novo comando operacional: JFC Norfolk

A operação insere-se no processo de integração da Suécia no novo comando operacional da Aliança, o Comando Conjunto de Forças (JFC) Norfolk. A sua área de responsabilidade estende-se da América do Norte até às fronteiras da Finlândia e da Noruega com a Rússia, abrangendo o Ártico e a ligação transatlântica estratégica entre a Europa e a América do Norte.

Neste contexto, a Chefe do Estado-Maior Operacional das Forças Armadas Suecas, Vice-Almirante Ewa Skoog Haslum, sublinhou a relevância da região: “O Ártico faz parte da nossa nova área operacional na OTAN e é uma região de importância estratégica. É um componente fundamental da defesa da Aliança e sabemos que a Rússia tem ambições no Ártico. A nossa contribuição para a estabilidade e segurança da região demonstra que a Suécia e as suas Forças Armadas estão a cumprir a sua responsabilidade nas tarefas comuns de defesa aérea da OTAN.”

Força destacada, cadeia de comando e coordenação (CAOC Uedem)

O contingente será composto por pessoal e aeronaves da Base Aérea de Skaraborg (F7), assinalando a primeira vez que esta unidade projeta uma força de combate numa missão da OTAN. As operações serão conduzidas sob a direção do Centro de Operações Aéreas Combinadas (CAOC) em Uedem, Alemanha, responsável pela coordenação das operações aéreas aliadas na região.

Do ponto de vista operacional, a missão assenta em rotinas de prontidão e resposta rápida - essenciais num teatro onde o clima e a distância impõem constrangimentos adicionais à sustentação e ao ritmo de operações. A partir de Keflavík, a presença rotativa de destacamentos aliados permite assegurar continuidade de vigilância e reação perante eventuais aproximações não identificadas ao espaço aéreo islandês.

Experiência sueca recente e preparação da unidade na Islândia

O chefe da Força Aérea Sueca, Major-General Jonas Wikman, recordou a experiência acumulada em missões deste tipo: “Temos experiência em manter e garantir a integridade territorial da OTAN, após as nossas operações na Polónia no ano passado. Essas missões demonstraram que temos a capacidade e a prontidão necessárias para operar sob a liderança da OTAN e contribuir para a vigilância e proteção do espaço aéreo aliado.”

Já o comandante do contingente, Tenente-Coronel Johan Legardt, destacou o nível de preparação do destacamento: “A unidade de caça está bem preparada para a missão. Temos vasta experiência em alerta de reação rápida e estamos acostumados a operar em condições de inverno e contra vários tipos de ameaças, protegendo a integridade territorial da Islândia.”

O que são as missões de policiamento aéreo da OTAN

As missões de policiamento aéreo são uma atividade permanente da OTAN, com origem na década de 1960. O objetivo é garantir a vigilância e a defesa do espaço aéreo de países aliados que não dispõem de força aérea própria - como a Islândia - através de um destacamento rotativo de aeronaves e pessoal dos Estados-membros.

Segundo o Ministério da Defesa sueco, este tipo de operações reforça a interoperabilidade, melhora a coordenação entre aliados e contribui para a estabilidade de longo prazo do espaço aéreo da Aliança.

Rotações aliadas recentes em Keflavík (Atlântico Norte e Ártico)

O destacamento sueco integra uma sequência de rotações aliadas na Islândia nos últimos anos. Entre essas missões, destaca-se a participação, em 2023, de um total de seis Eurofighter Typhoon, acompanhados por apoio logístico de dois Airbus A400M, que transportaram mais de 25 toneladas de equipamento e 30 militares da Luftwaffe. Estas operações, realizadas entre 28 de julho e 10 de agosto, foram planeadas para “demonstrar uma presença militar para a estabilidade e a segurança”.

Em janeiro de 2024, foram enviados para a Islândia caças F-35A da Força Aérea Real Norueguesa, juntamente com cerca de 100 militares. Depois, em janeiro de 2025, aeronaves F/A-18 Hornet finlandesas foram destacadas para o país insular, operando a partir da Base Aérea de Keflavík.

Por fim, em agosto do ano passado, quatro caças F-16 da Força Aérea Belga renderam os EF-18 Hornet da Força Aérea e do Espaço espanholas no desempenho de funções no âmbito do policiamento aéreo da OTAN na Islândia. Foi a primeira vez que a Bélgica enviou meios para a Base Aérea de Keflavík. No conjunto, estas rotações evidenciam o papel central da Islândia na arquitetura de segurança aérea da OTAN no Atlântico Norte e no Ártico.

Imagens obtidas das Forças Armadas Suecas.

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