Ucrânia e Alemanha travam a compra dos drones Helsing HX-2 após testes em combate
Quase um ano depois de a empresa alemã Helsing ter anunciado o arranque da produção de 6 000 drones HX-2, a Ucrânia e a Alemanha terão optado por suspender a aquisição. A decisão, segundo noticiou a Bloomberg, terá sido tomada na sequência de novos dados recolhidos em testes em combate, nos quais os sistemas não tripulados terão evidenciado fragilidades perante a interferência gerada pelas defesas russas. A mesma notícia refere que fontes militares alemãs apresentaram um briefing onde foram enumerados os problemas detectados, numa sessão conduzida pelo general Gunter Schneider.
Dificuldades do HX-2: ligação ao operador, interferência russa e alegada ausência de IA
De acordo com o relatório alemão citado, o HX-2 revelou dificuldades em manter a ligação com o operador humano na retaguarda quando entrava em áreas cobertas por equipamentos russos de guerra eletrónica, o que terá comprometido a sua utilização contra alvos com a precisão esperada.
Além disso, terá sido observado que o modelo aparentava não dispor, na prática, dos sistemas de inteligência artificial anunciados pelo fabricante - aqueles que deveriam permitir ao drone manter o voo e a missão quando o piloto perdesse a ligação de forma temporária. Esta limitação, ainda segundo a apresentação, reduziria significativamente a capacidade de operação na linha da frente.
Os dois aspetos terão sido identificados durante ensaios conduzidos pelo 14.º Regimento da Ucrânia, uma unidade especializada na operação de drones. Essa unidade terá partilhado as suas observações com militares alemães, que depois consolidaram a informação no relatório.
Resposta da Helsing: rejeição das falhas e confiança no desempenho em guerra eletrónica
Como seria previsível, a divulgação do conteúdo da apresentação motivou uma reação rápida da Helsing, cujos representantes rejeitaram categoricamente a existência das falhas descritas. Entre as declarações recolhidas sobre o tema, a empresa afirmou:
“A taxa de impacto dos primeiros voos, oficialmente documentada, é encorajadora. Confiamos que o desempenho dos testes do HX-2 se traduzirá também numa elevada taxa de impacto no campo de batalha, mesmo em condições de guerra eletrónica.”
A Helsing acrescentou ainda que diferentes unidades do Exército Ucraniano já teriam manifestado interesse em adquirir estes drones.
Problemas no descolagem: apenas 25% terão descolado corretamente e debate sobre a catapulta
Em paralelo, tornaram-se públicos dados considerados preocupantes sobre a fase de descolagem: apenas 25% dos drones avaliados em combate terão conseguido levantar voo corretamente.
Neste ponto, os operadores ucranianos terão apontado como causa provável problemas mecânicos no sistema de catapulta utilizado para o lançamento. Contudo, a Helsing também negou essa interpretação, argumentando que uma parte significativa dos drones enviados até ao momento já foi utilizada na frente.
Ministério da Defesa alemão e dúvidas sobre o grau de consenso do relatório
Do lado institucional, um porta-voz do Ministério da Defesa alemão, em resposta a perguntas da Bloomberg, negou que o relatório tivesse sido avaliado e aprovado antes da sua apresentação recente. A mesma fonte indicou ainda que não seria possível entrevistar o general Schneider, o que alimentou dúvidas sobre se o conteúdo divulgado corresponde a uma versão verdadeiramente consensual.
Ainda assim, fontes na Alemanha familiarizadas com o sistema terão indicado que a opção foi não avançar com a compra até que os HX-2 correspondam ao interesse e às exigências operacionais das tropas ucranianas. A partir de Kiev, por sua vez, foi referido que se trata de uma matéria classificada.
Um problema recorrente: outros drones com baixa eficácia inicial, incluindo o HF-1, Ghost e Altius
Importa sublinhar que este não seria o primeiro caso em que sistemas não tripulados apresentam, numa fase inicial, problemas que se traduzem em baixas taxas de eficácia em combate, tanto para o fabricante alemão como para concorrentes internacionais.
Neste contexto, é útil recordar que os drones HF-1 da Helsing também tinham sido alvo de críticas devido ao custo elevado face ao desempenho, apesar de Kiev ter optado por incorporar até 4 000 unidades.
Um outro exemplo relevante são os drones Ghost e Altius, desenvolvidos pela Anduril, que nas etapas iniciais da guerra apresentavam uma taxa de impacto de apenas 10%. O fabricante já afirmou estar a trabalhar em alterações para reforçar a sua resistência.
Porque a guerra eletrónica se tornou decisiva para drones como o HX-2
A crescente densidade de sistemas de guerra eletrónica no teatro de operações tem vindo a transformar a forma como drones táticos são avaliados. Não basta ter alcance e carga útil: em ambientes com forte interferência, a capacidade de manter comunicações, navegar sem sinal e recuperar a missão após perdas momentâneas de ligação pode tornar-se o principal fator que separa um sistema útil de um sistema vulnerável.
Por isso, programas de aquisição entre parceiros tendem a exigir ciclos adicionais de validação operacional - com testes repetidos por unidades especializadas, recolha de métricas de falhas (incluindo descolagem e ligação) e atualizações incrementais de hardware e software - antes de compromissos de compra em grande escala como os associados aos 6 000 HX-2.
Imagens utilizadas apenas a título ilustrativo.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário