A Stellantis inaugurou em Espanha, na cidade de Madrid, o seu primeiro sistema de troca de baterias concebido para, a prazo, abranger todas as marcas do Grupo. Para aceder ao serviço, o procedimento é simples: basta instalar a aplicação dedicada.
Sistema de troca de baterias da Stellantis em Madrid (Free2move e Ample)
Estas estações de troca de bateria integram o programa Free2move e resultam de uma parceria entre a Stellantis e a empresa norte-americana Ample. A intenção passa por disponibilizar uma alternativa ao carregamento tradicional, especialmente “para os clientes que dependem de um acesso rápido aos veículos” e não podem ficar à espera.
Até ao momento, a Ample já colocou em funcionamento cinco estações de troca de baterias na capital espanhola. Do lado da Stellantis, foi fornecida uma frota inicial de 40 FIAT 500e adaptados a este sistema, com a ambição de chegar aos 100 veículos. “Isto não é uma visão do futuro, está mesmo a acontecer”, afirma a empresa norte-americana.
Segundo a informação divulgada, “com a troca de baterias, a disponibilidade do veículo permanece elevada, mesmo em caso de modelos partilhados como o da Free2move, por exemplo. A infraestrutura pode ser dimensionada rapidamente à medida que mais elétricos ficam prontos para circular em estrada”.
Plataforma modular preparada para mais modelos elétricos
Como a plataforma é modular, a mesma estação que hoje efetua a troca da bateria de um FIAT 500e poderá, mais tarde, servir outros modelos. “Isto permite-nos dar resposta a uma variedade de utilizações com a mesma infraestrutura já instalada”, explica a empresa.
A modularidade também abre caminho a uma expansão progressiva: em vez de depender exclusivamente do aumento do número de postos de carregamento, a operação pode reforçar a capacidade com novas unidades e com mais veículos compatíveis, mantendo o foco na rapidez de utilização.
Apoio do programa Moves Singulares e metas para a mobilidade elétrica
A Ample tornou-se a primeira empresa a receber um apoio de 9,76 milhões de euros ao abrigo do programa Moves Singulares do governo espanhol, criado para acelerar a transição para a mobilidade elétrica.
Madrid, que é atualmente a cidade com maior adoção de veículos elétricos em Espanha, está a reforçar de forma significativa a infraestrutura com vista a cumprir a meta nacional de 5,5 milhões de elétricos até 2030. A colaboração com a Ample está, assim, a materializar essa ambição em soluções práticas e operacionais no terreno.
O que a troca de baterias pode significar para frotas e utilizadores
Para frotas urbanas e serviços de partilha, a troca de baterias tende a ser particularmente relevante por reduzir o tempo de imobilização - um fator crítico quando o objetivo é maximizar a rotação e a disponibilidade dos automóveis ao longo do dia. Em cenários de utilização intensiva, esta abordagem pode funcionar como complemento ao carregamento, ajudando a gerir picos de procura.
Ao mesmo tempo, a expansão desta solução depende de fatores como a compatibilidade entre modelos, a logística de baterias e a gestão eficiente do inventário energético. À medida que a Stellantis pretende alargar o sistema a mais marcas do Grupo, a evolução do projeto em Madrid será um indicador importante sobre a escalabilidade do sistema de troca de baterias no contexto da transição para os veículos elétricos.
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