Com apoio dos EUA, a Malásia continua a avaliar a compra de caças F-18C/D Hornet à Força Aérea do Kuwait.

A Real Força Aérea da Malásia veio contrariar os rumores de que teria recuado no processo, esclarecendo que continua a analisar a eventual compra de caças F-18C/D Hornet ao Kuwait. Apesar de estas aeronaves somarem mais de 30 anos de operação, a força malaia considera que ainda poderão dispor de um volume relevante de horas de voo remanescentes. A hipótese tem ainda o apoio dos Estados Unidos, por poder oferecer ao país uma capacidade ponte (ou transição) até à consolidação de uma solução de longo prazo.

Real Força Aérea da Malásia e os F-18C/D Hornet: avaliação em curso

A informação resulta de declarações do Chefe da Real Força Aérea da Malásia, o general Datuk Seri Muhammad Norazlan Aris, em resposta a questões colocadas pela imprensa local. O responsável sublinhou que a decisão depende de uma análise abrangente, afirmando, em essência, que a força está a ponderar todos os factores antes de avançar: datas de entrega, custos, manutenção e logística, entre outros elementos que têm de ser considerados de forma integrada. No mesmo contexto, indicou também que uma delegação da força deverá deslocar-se ao Kuwait durante este mês para aprofundar a avaliação.

Rumores sobre custos e prazos: declarações e autorização dos EUA

Nos últimos dias, circularam relatos em órgãos locais, com base em fontes não identificadas, dando conta de que a compra teria sido abandonada, alegadamente devido a custos elevados de modernização e à falta de garantias quanto aos prazos de entrega. Contudo, à luz das declarações do general Norazlan - e tendo em conta a autorização concedida por Washington no início deste ano - essas versões perdem força e passam a ser tratadas, na prática, como desinformação.

Detalhes do possível acordo com o Kuwait: 30 aeronaves e substituição por Super Hornet e Typhoon

Quanto ao desenho do entendimento que a Malásia e o Kuwait procuram concretizar, está em cima da mesa a aquisição de 30 caças F-18C/D. Ainda não foi divulgado quantos aparelhos seriam da versão monolugar (F-18C) e quantos da versão bilugar (F-18D).

Este conjunto representaria aproximadamente três quartos da frota actualmente disponível do Kuwait, que totaliza 39 aeronaves. Importa ainda notar que esses meios estão a ser progressivamente substituídos no país do Golfo por F/A-18 Super Hornet e Eurofighter Typhoon, o que ajuda a explicar a disponibilidade de aeronaves para transferência.

Integração na frota malaia: F-18D Hornet, Su-30MKM e Hawk 108/208

Do ponto de vista operacional, a Malásia parte com uma vantagem clara em termos de familiaridade com a plataforma, já que opera F-18D Hornet que, em conjunto com os Su-30MKM, constituem o núcleo das suas capacidades de combate aéreo. Em complemento, a força mantém também em serviço aeronaves Hawk 108/208 que, embora concebidas sobretudo para treino avançado, podem ser configuradas para missões de intercepção quando necessário.

O que uma “capacidade ponte” pode significar na prática

Numa lógica de capacidade ponte, a aquisição de aeronaves já conhecidas permite, em teoria, reduzir riscos de transição, ao aproveitar infra-estruturas, doutrina e experiência acumulada. Ainda assim, a decisão tende a depender do equilíbrio entre o número de horas de voo efectivamente disponíveis, a condição das células e motores, e a viabilidade de garantir cadeias de fornecimento e apoio técnico consistentes ao longo do período de utilização previsto.

Aspectos a acompanhar: manutenção, logística e preparação de tripulações

Mesmo com experiência prévia na família Hornet, uma incorporação desta dimensão implica normalmente planear com rigor a manutenção programada, a disponibilidade de sobressalentes e a calendarização de trabalhos maiores. Em paralelo, é comum exigir alinhamento na formação e requalificação de tripulações e equipas de manutenção, bem como a harmonização de procedimentos para que a prontidão operacional não seja afectada durante a fase de integração.

Imagens utilizadas para fins ilustrativos.

Também poderá gostar

Pela primeira vez, um dos submarinos da classe Scorpène da Marinha Real da Malásia realizou um lançamento de torpedo Black Shark.