Há mais um modelo elétrico chinês a caminho da Europa

A Changan é uma das mais recentes fabricantes chinesas a apontar baterias ao mercado europeu. Embora já opere em mais de 60 países, a entrada no «velho continente» só começou este ano, com o SUV 100% elétrico Deepal S07.

Esse lançamento é apenas o início de uma estratégia bem mais ampla: a marca prevê colocar na estrada nove modelos ao longo dos próximos três anos. A novidade mais fresca chama-se Deepal S05 e foi revelada no Salão de Munique de 2025.

Changan Deepal S05: dimensões e conceito urbano

Com 4620 mm de comprimento, 1900 mm de largura, 1600 mm de altura e 2880 mm de distância entre eixos, o Changan Deepal S05 posiciona-se como um crossover compacto, desenhado sobretudo para responder às exigências da mobilidade em cidade, sem abdicar de proporções capazes de servir o dia a dia em família.

Design exterior: assinatura do Deepal S07 e detalhes funcionais

Do lado de fora, o Deepal S05 recupera traços que já se reconhecem no «irmão» Deepal S07. Em destaque estão a frente mais baixa e afilada, os vincos marcados na carroçaria, os faróis bipartidos e os puxadores das portas embutidos, uma solução pensada para reduzir o arrasto aerodinâmico.

A imagem mais robusta é reforçada pelas cavas das rodas com acabamento em plástico e, na traseira, pelos farolins unidos por uma faixa luminosa que atravessa a largura do veículo.

Interior: minimalismo e ecrã central de 15,4″

No habitáculo, a proposta é claramente minimalista: o modelo dispensa o painel de instrumentos tradicional e concentra informações de condução e principais funcionalidades num único ecrã central de 15,4″, montado ao centro do tabliê.

Em termos de capacidade de carga, o crossover oferece uma bagageira com 492 litros, complementada por mais 159 litros num compartimento dianteiro sob o capô (bagageira dianteira).

Além desta abordagem centrada no ecrã, é expectável que o Deepal S05 aposte forte em conectividade e serviços digitais para a Europa, com funcionalidades como navegação integrada, integração com smartphones e actualizações remotas de software (OTA), cada vez mais determinantes neste segmento.

Quase 500 km de autonomia

A gama do novo Deepal S05 inclui duas configurações mecânicas. A versão de tração traseira disponibiliza 200 kW (271 cv) e 290 Nm, enquanto a variante de tração integral (com um motor por eixo) sobe para 320 kW (435 cv) e 502 Nm. No arranque dos 0 aos 100 km/h, a primeira cumpre o registo em cerca de 7,5 s, ao passo que a segunda reduz para 5,5 s.

Independentemente da versão, a bateria é a mesma, com 68,8 kWh. Em autonomia, a opção de tração traseira anuncia até 485 km no ciclo combinado WLTP.

Quanto a carregamentos, a Changan ainda não comunicou as potências máximas suportadas. Ainda assim, a marca indica que são necessários 15 minutos para elevar o estado de carga de 30% para 80%.

Num mercado como o português, onde a disponibilidade de carregamento rápido tem vindo a crescer de forma consistente, este tipo de tempos (30–80%) pode ser um argumento relevante para quem faz deslocações mistas entre cidade e auto-estrada e procura um elétrico com utilização prática no quotidiano.

Quando chega a Portugal?

Para já, continua por conhecer a data de chegada do Changan Deepal S05 ao mercado nacional.

No que toca a valores para a Europa, a Changan aponta um intervalo entre 38 000 € e 45 000 €, embora os preços específicos para Portugal ainda não tenham sido confirmados.