Este vai ser o elétrico mais barato da Skoda

O Grupo Volkswagen teve um fim de semana particularmente preenchido, aproveitando para revelar, em estreia, vários modelos antes da sua apresentação ao grande público no Salão de Munique (IAA 2025). Entre as novidades mostrou-se também o Skoda Epiq.

Apesar de, por agora, se tratar apenas de uma antevisão do futuro modelo de produção - cuja revelação pública só deverá acontecer a meio do próximo ano -, o Epiq já oferece uma ideia bastante clara do que a Skoda prepara. Este “primo” checo do Volkswagen ID. Cross é o primeiro a aplicar por completo, no exterior e no interior, a linguagem de design Modern Solid da marca.

Design do Skoda Epiq: Modern Solid por fora e por dentro

No capítulo estético, sobressai a grelha fechada Tech-Deck Face em preto brilhante, acompanhada por assinaturas luminosas com luzes diurnas em LED em forma de “T” e por um para-choques de aspeto robusto - soluções que, segundo a Skoda, compõem um visual “dinâmico e contemporâneo”.

Do habitáculo, para já, ainda não foram divulgadas imagens. Ainda assim, a Skoda antecipa um interior funcional e sem excessos, com traços simples e várias ideias práticas: muita arrumação, botões físicos, ganchos para sacos e compartimentos escondidos.

Num automóvel pensado para o dia a dia - e, em particular, para uso urbano - este tipo de soluções pode fazer diferença. Para além do estilo, é a facilidade de utilização que tende a pesar numa compra deste segmento, sobretudo quando se espera que o Skoda Epiq seja o ponto de entrada para a mobilidade elétrica da marca.

Dimensões e bagageira

Outro dado relevante é a capacidade da bagageira: são 475 litros, um valor acima do que é habitual na classe, especialmente tendo em conta que o comprimento do Skoda Epiq não deverá ultrapassar os 4,1 m.

Autonomia (WLTP)

Quanto à parte técnica, a Skoda ainda não detalhou especificações do seu SUV compacto, deixando apenas a promessa de uma autonomia a rondar até 425 km, de acordo com o ciclo WLTP.

É também expectável que, até à apresentação do modelo final, a marca esclareça aspetos como opções de carregamento, tempos em corrente alternada e rápida, e a oferta de tecnologia de assistência à condução - pontos que costumam ser decisivos para quem pondera mudar para um elétrico.

Quanto vai custar o Skoda Epiq?

A Skoda posiciona-o como o elétrico mais acessível da sua gama, apontando para um preço de entrada alinhado com o do Kamiq - disponível apenas com motorizações a combustão - que em Portugal começa nos 25 903 euros.

Quando chega e onde vai ser produzido

A apresentação da versão definitiva do Skoda Epiq está prevista para meados do próximo ano, enquanto o arranque de produção é esperado em 2026, na fábrica da Volkswagen em Navarra, Espanha. Até lá, quem quiser vê-lo ao vivo terá de visitar o Salão de Munique, onde estará em exposição durante esta semana.