A Marinha Indiana recebeu, da classe Projeto 17A, a quinta fragata furtiva.

Num momento em que o equilíbrio naval no Oceano Índico continua a ganhar peso estratégico, a Índia soma mais um passo no reforço da sua frota de superfície. Segundo um porta-voz do Ministério da Defesa indiano, a Marinha da Índia recebeu a sua quinta fragata furtiva do Projeto 17A, um marco que consolida a expansão das capacidades navais do país.

A INS Dunagiri (F36), um navio da classe Nilgiri, foi oficialmente incorporada ao serviço a 30 de março de 2026, em Calcutá. A entrada em serviço dentro do calendário previsto dá continuidade ao programa de modernização da Marinha Indiana e reforça o ritmo de renovação dos seus meios de superfície.

A Dunagiri é o quinto navio do Projeto 17A e o segundo construído pela Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (GRSE). O porta-voz observou que “a entrega de cinco navios P17A em apenas 16 meses é uma prova da capacidade de construção naval de nossa nação”, sublinhando ainda que a conquista sustenta o compromisso da Marinha com a iniciativa Aatmanirbhar Bharat do governo indiano. A fragata foi desenhada pelo Escritório de Projetos de Navios de Guerra (WDB, na sigla em inglês) e acompanhada pela Equipa de Supervisão de Navios de Guerra em Calcutá.

O INS Dunagiri integra sistemas de armas e sensores de última geração, pensados para alargar a capacidade da Marinha Indiana de atuar em diferentes cenários. Este conjunto de equipamentos permitirá a participação em missões que vão da escolta de grupos de ataque de porta-aviões a operações de segurança marítima, alinhadas com os objetivos estratégicos do país no Oceano Índico. O navio junta-se ao restante da classe Nilgiri, concebida para substituir gradualmente fragatas mais antigas e reforçar a frota de superfície.

A entrega do Dunagiri sucede ao anterior comissionamento de duas fragatas do Projeto 17A, a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34), incorporadas a 26 de agosto de 2025, em Visakhapatnam. A cerimónia contou com a presença do Ministro da Defesa indiano, Rajnath Singh, assinalando a primeira vez que dois grandes navios de guerra, construídos em estaleiros diferentes, entraram ao serviço em simultâneo. A Udaygiri foi construída pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), em Mumbai, enquanto a Himgiri foi a primeira unidade do programa, fabricada pela GRSE, em Calcutá.

Fragatas da Classe Nilgiri

Dentro da classe Nilgiri, várias fragatas já estão operacionais ou em fases avançadas de construção. Atualmente, encontram-se em operação a INS Nilgiri (F33), a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34), todas formalmente integradas na frota. Entretanto, a INS Taragiri (F41) foi entregue e tem entrada em serviço prevista para 2026, e a INS Mahendragiri (F38) está a realizar testes no mar, com comissionamento previsto para o mesmo ano. O programa é completado pela INS Vindhyagiri (F42), lançada em 2023 e em fase final de preparação.

Com a chegada da INS Dunagiri, o Projeto 17A alcança um novo marco dentro de um plano de sete navios destinado a modernizar a estrutura naval indiana. A combinação de plataformas concebidas localmente, construção distribuída entre a MDL e a GRSE e um processo de comissionamento contínuo reflete uma estratégia orientada para ampliar a presença marítima do país no seu ambiente regional. O programa segue em desenvolvimento em paralelo com outras iniciativas de modernização naval, com o objetivo de manter uma frota atualizada e capaz de responder às exigências operacionais do presente.

*Imagens obtidas do Ministério da Defesa da Índia.

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