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Auto: A partir de agora, este novo acessório passa a ser obrigatório nos carros

Carro desportivo branco com luz de emergência amarela no tejadilho e matrícula com inscrição V16 ESPAÑA.

Em Espanha, as regras de segurança rodoviária vão mudar de forma concreta: a partir de 1 de janeiro de 2026, o tradicional triângulo de sinalização deixa de ser a solução principal e dá lugar a um dispositivo mais moderno, pensado para reduzir riscos.

Durante décadas, o triângulo foi o “plano B” de qualquer condutor em caso de avaria ou acidente, colocado a algumas dezenas de metros do veículo para alertar os restantes utilizadores da estrada. O problema é que, em muitas situações, obrigava a sair do carro e a caminhar na berma - algo particularmente perigoso com pouca visibilidade ou tráfego intenso. É por isso que, pelo menos em Espanha, este equipamento passa a ter os dias contados.

Le triangle de signalisation remplacé par la balise V-16 en Espagne

Na prática, desde 1 de janeiro de 2026, a Direção-Geral de Trânsito espanhola decidiu impor a presença, a bordo dos veículos, de uma baliza V-16. Trata-se de uma luz a colocar no tejadilho do automóvel sem precisar de sair do veículo, para sinalizar o perigo e ficar imediatamente visível em caso de acidente ou avaria.

A baliza de aviso V16 entrou oficialmente em vigor a 1 de julho de 2021. Desde então, coexistia com o triângulo tradicional de pré-sinalização e, embora ambos fossem aceites até janeiro de 2026, é a baliza V16 que passa a ser a única opção autorizada.

Concretamente, este pequeno pirilampo de emergência tem fixação magnética e o condutor demora apenas alguns segundos a colocá-lo no tejadilho. Ao contrário do triângulo de sinalização, deixa de ser necessário sair do carro e percorrer vários metros, por vezes em condições de visibilidade críticas, para instalar o dispositivo.

Outra vantagem a favor da baliza de emergência V-16 é incluir um GPS, que envia automaticamente a localização do veículo para os serviços de emergência. A partir de 1 de janeiro, este novo equipamento torna-se, assim, obrigatório para todos os veículos matriculados em Espanha.

À pergunta: “esta obrigação vai aplicar-se também a condutores estrangeiros que circulem em Espanha?” Por agora, a resposta é não. As autoridades espanholas confirmaram que os veículos matriculados no estrangeiro não precisam de transportar a baliza V16, desde que tenham um triângulo de sinalização, como já exige a regulamentação francesa.

Recentemente, um estudo encomendado pelo Ministério dos Transportes britânico confirmou outro problema - desta vez relacionado com os faróis dos nossos carros, que se teriam tornado demasiado perigosos.

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