O Ministério da Defesa de Espanha comunicou que o Batalhão de Helicópteros de Ataque 1 (BHELA 1) será a primeira unidade das Forças Aeromóveis do Exército de Terra (FAMET) do Exército Espanhol a integrar o novo helicóptero H145M, no âmbito do Plano Nacional de Helicópteros promovido pelo Governo de Espanha. A entrada ao serviço destas aeronaves terá efeitos directos na organização e no modo de emprego operacional do Batalhão de Helicópteros de Ataque, que, em simultâneo, prepara a modernização do helicóptero HA-28 “Tigre” para reforçar a sua interacção com drones e alargar as comunicações seguras via satélite.
Plano Nacional de Helicópteros: enquadramento e decisão de aquisição (Real Decreto 848/2045)
A medida surge na sequência do que ficou definido no Real Decreto 848/2045, publicado em 23 de Setembro de 2025, que previa, numa fase inicial, a compra de até 105 novos helicópteros utilitários e tácticos produzidos pela Airbus Helicopters. Mais tarde, após a revisão do programa e de acordo com o que foi formalizado através da Direcção-Geral de Armamento e Material (DGAM), o Governo de Espanha confirmou a aquisição de 100 aeronaves, reduzindo a meta anteriormente anunciada e mantendo válidos os contratos com o consórcio europeu Airbus.
Pacote de aeronaves Airbus Helicopters: NH90, H135, H145M e H175M (distribuição por ramos)
O conjunto de compras inclui helicópteros de transporte táctico NH90, bem como os modelos H135, H145M e H175M, com atribuições específicas no seio das Forças Armadas espanholas. Segundo informação divulgada pela Airbus, as aeronaves serão repartidas entre o Exército de Terra, o Exército do Ar e do Espaço e a Armada Espanhola, de acordo com as necessidades operacionais definidas para cada ramo.
Expansão da frota NH90: Programa Mobilidade Aérea de Última Geração (NH-90-3)
Em paralelo, o plano contempla o aumento da frota NH90 através do Programa Mobilidade Aérea de Última Geração (NH-90-3), que estabelece a incorporação de 32 unidades adicionais. Estas juntar-se-ão às 45 já encomendadas, num processo que incluiu a recepção dos primeiros helicópteros MSPT pela Armada Espanhola e o arranque do fornecimento do segundo lote por parte da Airbus Helicopters.
Além da entrega das plataformas, a expansão do NH90 implica um esforço consistente de sustentação: gestão de peças sobressalentes, disponibilidade de equipas de manutenção, calibração de ciclos de inspecção e planeamento de formação para pilotos e mecânicos. Este tipo de crescimento de frota tende a exigir também investimento em simuladores, procedimentos normalizados e capacidade de treino conjunto entre ramos, para garantir que o aumento numérico se traduz em prontidão efectiva.
H145M no BHELA 1 (FAMET): reforço do Batalhão de Helicópteros de Ataque e do seu perfil de combate
A integração dos H145M no BHELA 1 irá fortalecer as capacidades do Batalhão de Helicópteros de Ataque, reconhecido como a unidade táctica de referência das FAMET e a sua única unidade de combate. Compete-lhe executar missões nos níveis operacional e táctico, assegurando tarefas de ataque e reconhecimento que vão desde o apoio a operações de combate próximo até acções em profundidade sobre a retaguarda e os flancos do adversário, incluindo ainda a prestação de potência de fogo e protecção a unidades de superfície.
A introdução de um novo modelo no batalhão tem, regra geral, impacto na doutrina e nos métodos de emprego: definição de perfis de missão, integração em cadeias de comando e controlo, e coordenação com sistemas não tripulados e meios terrestres. Num contexto de operações modernas, a capacidade de partilha de dados e a coordenação com drones podem aumentar a consciência situacional e reduzir tempos de reacção, desde que suportadas por procedimentos claros e comunicações resilientes.
Base Coronel Sánchez Bilbao: localização e ligações logísticas
O BHELA 1 está sediado na Base Coronel Sánchez Bilbao, situada a 7,2 km da localidade de Almagro, com acesso directo a partir da estrada que liga Almagro a Carrión de Calatrava. A infra-estrutura beneficia da proximidade à auto-estrada A-43 e a ligações ferroviárias convencionais e de alta velocidade, factores que simplificam a sua integração logística no dispositivo terrestre do Exército de Terra.
Modernização do HA-28 “Tigre”: programa Tigre MkIII, drones e comunicações seguras por satélite
No que respeita à actualização do HA-28 “Tigre”, o programa Tigre MkIII prossegue após a adjudicação do contrato para desenvolvimento, produção e apoio inicial em serviço, assinado pela Organização Conjunta de Cooperação em Matéria de Armamento (OCCAR) em representação da Direcção-Geral de Armamento francesa (DGA) e da Direcção-Geral de Armamento e Material espanhola (DGAM). O projecto contempla a modernização de 60 helicópteros Tigre MkIII e é complementado por fases anteriores de actualização, como a entrega recente de 30 helicópteros Tiger elevados ao padrão HAD-F ao Exército de Terra francês, no quadro de um esforço conjunto destinado a prolongar a vida operacional e a preservar a capacidade de combate destas plataformas.
Imagens meramente ilustrativas.
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