Novo Volkswagen T-Roc chega este mês. Todos os preços

Hélder Miguel Martins • April 16, 2026 03:55

A segunda geração do Volkswagen T-Roc está mesmo a chegar ao mercado nacional, com pré-encomendas já disponíveis e preços a partir de 33 592 euros.

A montagem mantém-se em Portugal, nas linhas da Autoeuropa, em Palmela, reforçando o papel do T-Roc como um dos pilares da marca na Europa. Aliás, nos últimos anos, este SUV tem sido, de forma consistente, o automóvel mais vendido da Volkswagen no mercado europeu.

Visualmente, o modelo surge atualizado e mais alinhado com a linguagem recente do construtor alemão. Ainda assim, a mudança de maior relevo está na mecânica: está confirmada a estreia, na marca (e no grupo), de uma solução híbrida completa (sem necessidade de carregamento na tomada), embora essa opção só esteja prevista para 2026.

Vale a pena notar que a produção nacional do T-Roc não tem apenas impacto na disponibilidade do modelo: também é um elemento relevante para a cadeia de fornecedores e para a competitividade industrial em Portugal, ajudando a sustentar um dos centros de produção automóvel mais importantes do país.

Outro ponto prático a ter em conta nesta nova geração é a simplificação da oferta: a gama fica mais racionalizada, o que tende a facilitar a escolha, mas também implica o desaparecimento de alternativas mais acessíveis e de preferências clássicas de alguns condutores, como a caixa manual.

Volkswagen T-Roc: gama e preços

Até à chegada da versão híbrida completa - anunciada em dois patamares de potência, com 136 cv e 170 cv - o novo Volkswagen T-Roc fica disponível apenas com as motorizações híbridas ligeiras 48 V já conhecidas noutros modelos da marca.

A base passa a ser o bloco 1.5 eTSI, com 116 cv ou 150 cv, sempre combinado com a caixa automática DSG de sete velocidades. Com esta reorganização, deixa de existir opção de caixa manual e sai de cena o anterior 1.0 TSI, que funcionava como porta de entrada na gama.

Havia receio de que a troca do 1.0 pelo 1.5 elevasse de forma marcada os valores a pagar, sobretudo devido ao ISV, que penaliza a cilindrada. No entanto, o aumento efetivo acabou por ser mais contido do que se antecipava: mais 1249 euros face à geração anterior.

A oferta do novo Volkswagen T-Roc divide-se em quatro níveis de equipamento: Trend, Life, Style e R-Line.