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Renault dispara nos elétricos em outubro e Tesla cai do Top 10

Carro elétrico Renault branco estacionado em showroom com posto de carregamento ao fundo.

O mercado de veículos elétricos na Europa mantém uma trajetória de expansão robusta. Com as contas finais de outubro já apuradas, foram matriculadas 225 399 unidades, o que representa mais 32,9% do que em outubro de 2024.

No acumulado do ano, o total atinge 2 022 173 unidades, traduzindo-se num avanço de 26,2%, segundo a ACEA (Associação Europeia de Fabricantes Automóveis).

Mercado de veículos elétricos na Europa: Volkswagen lidera e Skoda acelera

Entre as marcas, a Volkswagen confirmou a posição cimeira, com 24 478 elétricos registados em outubro na Europa, o que equivale a um crescimento de 27% face ao mesmo mês de 2024.

A grande subida do mês pertenceu à Skoda, que assegurou o 2.º lugar com 18 639 unidades matriculadas e uma progressão de 66% em termos homólogos. Importa lembrar que, há apenas dois meses, a marca checa figurava na 4.ª posição.

A completar o pódio apareceu a Renault, com 17 143 unidades e um salto de 119% - o mais elevado entre as marcas do Top 10 (fonte: DataForce).

Top 10 de marcas (outubro) - Europa (DataForce)

Posição Marca Unidades (outubro) Variação vs. outubro de 2024
1 Volkswagen 24 478 +27%
2 Skoda 18 639 +66%
3 Renault 17 143 +119%
4 BMW 15 958 +16%
5 Audi 13 472 +43%
6 Mercedes-Benz 12 662 +6,8%
7 Ford 10 019 +110%
8 Peugeot 9 701 +23%
9 BYD 9 528 +104%
10 Volvo - -2,9%

Dentro deste Top 10, merecem nota adicional a Audi (13 472 unidades), a Ford (10 019) e a BYD (9528), por terem apresentado crescimentos acima do mercado: 43%, 110% e 104%, respetivamente.

Também a BMW (15 958), a Mercedes-Benz (12 662) e a Peugeot (9701) registaram evoluções positivas, com subidas de 16%, 6,8% e 23%, pela mesma ordem. A Volvo foi a única marca do Top 10 a recuar, com uma variação de -2,9%.

Fora do Top 10, a Tesla não conseguiu entrar nas dez primeiras posições europeias em outubro, ficando no 13.º lugar. Ainda assim, o Model Y foi o 8.º veículo elétrico mais vendido, ao somar 5893 unidades, apesar de uma queda de -33,6%.

Modelos mais vendidos

Apesar de a Volkswagen ter sido a marca com mais vendas de elétricos na Europa em outubro, o maior destaque entre os modelos foi o recém-chegado Skoda Elroq, que liderou com 11 461 unidades.

Na segunda posição ficou o Renault 5 E-Tech, com 9590 unidades e uma subida assinalável de 580% face ao mesmo período de 2024. O Volkswagen ID.4 encerrou o pódio, com 7039 unidades e um crescimento de +1,9%.

Entre os restantes modelos que se evidenciaram no mês contam-se o Volkswagen ID.7 (6980), o Volkswagen ID.3 (6788), o BMW iX1 (6182), o Skoda Enyaq (6140), o Kia EV3 (5066) e o Volvo EX30 (4601). Para lá do Model Y, também o Enyaq e o EX30 recuaram em termos homólogos: -37,4% e -14,5%, respetivamente.

O que estes números sugerem para o mercado

A combinação de crescimentos fortes em marcas como Renault, Ford e BYD, a par da estabilidade no topo da Volkswagen, aponta para um mercado europeu cada vez mais competitivo, com propostas recentes a ganharem tração rapidamente - como se viu com o Skoda Elroq e o Renault 5 E-Tech.

Além disso, a leitura dos dados de matrículas deve ser feita tendo em conta fatores como a calendarização de entregas, campanhas comerciais e a disponibilidade de versões/baterias, que podem concentrar volumes em determinados meses e ajudar a explicar oscilações acentuadas (incluindo quedas em modelos anteriormente dominantes, como o Model Y).

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