O mercado de veículos elétricos na Europa mantém uma trajetória de expansão robusta. Com as contas finais de outubro já apuradas, foram matriculadas 225 399 unidades, o que representa mais 32,9% do que em outubro de 2024.
No acumulado do ano, o total atinge 2 022 173 unidades, traduzindo-se num avanço de 26,2%, segundo a ACEA (Associação Europeia de Fabricantes Automóveis).
Mercado de veículos elétricos na Europa: Volkswagen lidera e Skoda acelera
Entre as marcas, a Volkswagen confirmou a posição cimeira, com 24 478 elétricos registados em outubro na Europa, o que equivale a um crescimento de 27% face ao mesmo mês de 2024.
A grande subida do mês pertenceu à Skoda, que assegurou o 2.º lugar com 18 639 unidades matriculadas e uma progressão de 66% em termos homólogos. Importa lembrar que, há apenas dois meses, a marca checa figurava na 4.ª posição.
A completar o pódio apareceu a Renault, com 17 143 unidades e um salto de 119% - o mais elevado entre as marcas do Top 10 (fonte: DataForce).
Top 10 de marcas (outubro) - Europa (DataForce)
| Posição | Marca | Unidades (outubro) | Variação vs. outubro de 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 24 478 | +27% |
| 2 | Skoda | 18 639 | +66% |
| 3 | Renault | 17 143 | +119% |
| 4 | BMW | 15 958 | +16% |
| 5 | Audi | 13 472 | +43% |
| 6 | Mercedes-Benz | 12 662 | +6,8% |
| 7 | Ford | 10 019 | +110% |
| 8 | Peugeot | 9 701 | +23% |
| 9 | BYD | 9 528 | +104% |
| 10 | Volvo | - | -2,9% |
Dentro deste Top 10, merecem nota adicional a Audi (13 472 unidades), a Ford (10 019) e a BYD (9528), por terem apresentado crescimentos acima do mercado: 43%, 110% e 104%, respetivamente.
Também a BMW (15 958), a Mercedes-Benz (12 662) e a Peugeot (9701) registaram evoluções positivas, com subidas de 16%, 6,8% e 23%, pela mesma ordem. A Volvo foi a única marca do Top 10 a recuar, com uma variação de -2,9%.
Fora do Top 10, a Tesla não conseguiu entrar nas dez primeiras posições europeias em outubro, ficando no 13.º lugar. Ainda assim, o Model Y foi o 8.º veículo elétrico mais vendido, ao somar 5893 unidades, apesar de uma queda de -33,6%.
Modelos mais vendidos
Apesar de a Volkswagen ter sido a marca com mais vendas de elétricos na Europa em outubro, o maior destaque entre os modelos foi o recém-chegado Skoda Elroq, que liderou com 11 461 unidades.
Na segunda posição ficou o Renault 5 E-Tech, com 9590 unidades e uma subida assinalável de 580% face ao mesmo período de 2024. O Volkswagen ID.4 encerrou o pódio, com 7039 unidades e um crescimento de +1,9%.
Entre os restantes modelos que se evidenciaram no mês contam-se o Volkswagen ID.7 (6980), o Volkswagen ID.3 (6788), o BMW iX1 (6182), o Skoda Enyaq (6140), o Kia EV3 (5066) e o Volvo EX30 (4601). Para lá do Model Y, também o Enyaq e o EX30 recuaram em termos homólogos: -37,4% e -14,5%, respetivamente.
O que estes números sugerem para o mercado
A combinação de crescimentos fortes em marcas como Renault, Ford e BYD, a par da estabilidade no topo da Volkswagen, aponta para um mercado europeu cada vez mais competitivo, com propostas recentes a ganharem tração rapidamente - como se viu com o Skoda Elroq e o Renault 5 E-Tech.
Além disso, a leitura dos dados de matrículas deve ser feita tendo em conta fatores como a calendarização de entregas, campanhas comerciais e a disponibilidade de versões/baterias, que podem concentrar volumes em determinados meses e ajudar a explicar oscilações acentuadas (incluindo quedas em modelos anteriormente dominantes, como o Model Y).
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