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USS Gerald R. Ford deixa as Caraíbas e segue para o Médio Oriente

Porta-aviões com aviões de combate na pista, tablet com mapa marítimo, auriculares e óculos de sol no convés.

Vários relatos confirmaram que o porta-aviões nuclear USS Gerald R. Ford (CVN-78), da Marinha dos Estados Unidos (US Navy), acompanhado pelos escoltas do respetivo Grupo de Ataque, abandonou recentemente a região das Caraíbas com destino ao Médio Oriente. Esta deslocação traduz um novo reajuste de alguns dos mais relevantes meios militares norte-americanos à escala global. A alteração de rota do navio-líder da classe Ford foi corroborada tanto por comunicações oficiais como por Fontes de Informação Aberta (OSINT) que acompanharam o seu rumo.

Antes desta mudança de teatro, o USS Gerald R. Ford - o porta-aviões mais moderno e com maior deslocamento em serviço no mundo - esteve a operar nas Caraíbas no âmbito das atividades enquadradas pela área de responsabilidade do Comando Sul (USSOUTHCOM).

Operações nas Caraíbas: USSOUTHCOM e a operação Southern Spear

Após chegar à região em novembro de 2025, o CVN-78 executou um conjunto alargado de tarefas, exercícios e missões de apoio integradas na operação Southern Spear, promovida pela Casa Branca contra redes criminosas e de narcotráfico. Essa campanha teve como momento culminante a captura do presidente da Venezuela, Nicolás Maduro.

Este tipo de emprego evidencia a versatilidade de um Grupo de Ataque de porta-aviões: além da componente aérea embarcada, a sua presença serve frequentemente como plataforma de comando, dissuasão e resposta rápida, articulando-se com unidades de superfície e meios de apoio para cobrir áreas extensas e missões de natureza muito diversa.

Rumo ao Médio Oriente: pressão sobre o Irão e reforço do USCENTCOM

Com a passagem dos meses e num contexto de crescente pressão sobre o Irão devido ao seu programa nuclear, o Departamento de Guerra decidiu redirecionar e reforçar a presença de meios navais no Médio Oriente, destacando o porta-aviões USS Gerald R. Ford. O CVN-78 deverá, assim, juntar-se em breve ao USS Abraham Lincoln (CVN-72), que já se encontra a operar no Mar Arábico.

Esta movimentação implica a transição do USS Gerald R. Ford para a Área de Responsabilidade do Comando Central dos Estados Unidos (USCENTCOM), sublinhando o peso que a administração republicana está a atribuir à evolução do cenário no Médio Oriente e às negociações em curso com o regime iraniano.

De acordo com os mais recentes registos de OSINT, o USS Gerald R. Ford estaria atualmente a navegar no Atlântico Norte, em direção ao estreito de Gibraltar, acrescentando mais uma variável a um contexto regional já particularmente complexo.

Reconfiguração regional e o USS Gerald R. Ford (CVN-78)

O envio do USS Gerald R. Ford para o Médio Oriente ocorre num período de elevada exigência para a frota norte-americana de porta-aviões nucleares. Presentemente, não só o Grupo de Ataque do porta-aviões USS Abraham Lincoln está a operar na área, como também foram destacadas aeronaves e navios de apoio adicionais.

Em paralelo, este movimento volta a colocar no centro do debate a duração prolongada do destacamento do Ford, prolongando o tempo no mar sem entrada em porto para manutenção e reparações. Caso permaneça em operações até abril ou maio, o CVN-78 poderá ultrapassar 200 dias de atividade, aproximando-se de padrões históricos de permanência no teatro, comparáveis aos destacamentos superiores a 300 dias registados por porta-aviões dos EUA no Golfo de Tonquim durante a Guerra do Vietname.

A gestão de ciclos de manutenção e disponibilidade torna-se, por isso, um fator crítico: quanto mais se prolonga a presença contínua no mar, maior é a pressão sobre sistemas, tripulações e cadeias logísticas - um equilíbrio delicado quando se pretende manter prontidão elevada em mais do que uma região ao mesmo tempo.

Dois porta-aviões nucleares no Médio Oriente: um cenário que regressa

A chegada prevista do USS Gerald R. Ford recria, por sua vez, uma configuração que não se verificava desde o verão passado, quando os Estados Unidos mantiveram dois porta-aviões nucleares em operações no Médio Oriente: o USS Nimitz (CVN-68) e o USS Carl Vinson (CVN-70). Esse quadro seguiu-se à Operação Midnight Hammer, em junho de 2025, durante a qual o programa nuclear iraniano foi atacado com bombardeiros furtivos B-2 Spirit.

Composição prevista do destacamento reforçado

Por fim, assim que o CVN-78 chegar e se integrar nas operações em curso com o USS Abraham Lincoln, o dispositivo norte-americano na região deverá atingir quinze destróieres, a par da presença de submarinos de ataque não identificados. A isto somam-se as alas aéreas embarcadas de ambos os porta-aviões, incluindo:

  • Caças F/A-18 e F-35C Lightning II
  • Aeronaves de ataque EA-18G
  • Aeronaves de alerta aéreo antecipado E-2D
  • Helicópteros MH-60 S/R
  • Aeronaves de apoio CMV-22B

Fotografias utilizadas a título ilustrativo.

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