A Força Aérea Eslovaca continua a avançar na integração da sua nova frota de F-16 Block 70 (também conhecidos como Vipers) e, em paralelo, o Governo da Eslováquia manifestou a intenção de avançar com a compra de mais quatro (4) aparelhos aos Estados Unidos. Esta indicação foi transmitida por responsáveis de topo no contexto da recente visita ao país do Secretário de Estado Marco Rubio, durante a qual o representante norte-americano manteve encontros com o Presidente eslovaco Peter Pellegrini.
Da substituição dos MiG-29 ao contrato dos F-16 Block 70 (Vipers)
Com o objectivo de modernizar a aviação de combate - até então assente, durante décadas, em caças MiG-29 envelhecidos - a Eslováquia confirmou, em 2018, a aquisição de catorze (14) F-16 Block 70 aos Estados Unidos, através de um acordo avaliado em 1,6 mil milhões de dólares.
Transferência dos MiG-29 para a Ucrânia e chegada dos primeiros F-16
A apresentação e a entrega dos primeiros F-16 à Eslováquia ocorreram depois de o país ter concluído, em Abril de 2023, a transferência de treze (13) MiG-29 para a Ucrânia. Nessa operação, nove aeronaves foram transportadas por via terrestre, enquanto as quatro restantes seguiram em voos de transferência.
Já em Julho de 2024, e na sequência da apresentação oficial realizada no final de 2023, a Eslováquia recebeu os seus primeiros F-16 Block 70. Considerando as entregas mais recentes em 2025, o país teria já cinco (5) aeronaves ao serviço.
Produção concluída pela Lockheed Martin (incluindo encomendas da Bulgária)
Quanto ao ponto de situação do programa, no final de 2025 a Lockheed Martin confirmou que tinha finalizado a produção das aeronaves encomendadas, abrangendo também as encomendas efectuadas pela Bulgária. A empresa norte-americana detalhou que:
“As aeronaves foram produzidas nas instalações da Lockheed Martin em Greenville, Carolina do Sul, e concluíram a aceitação final DD250 através do programa de Vendas Militares ao Estrangeiro (FMS) do Governo dos Estados Unidos.”
Governo quer mais quatro F-16 Block 70 para a Força Aérea Eslovaca
Neste enquadramento - e no âmbito da visita do Secretário de Estado à Eslováquia - foi o próprio Ministro da Defesa, Robert Kaliňák, quem anunciou em conferências de imprensa a intenção do Governo eslovaco de aumentar a frota de F-16 Block 70 com a compra de pelo menos quatro caças adicionais.
Apesar de não terem sido divulgados mais elementos sobre o estado da encomenda e das negociações, caso a aquisição destes quatro Vipers se concretize, a frota total de F-16 da Força Aérea Eslovaca passaria a dezoito (18) unidades, representando um reforço relevante das capacidades de combate do país.
Integração operacional: formação, infra-estruturas e sustentação
A expansão da frota implica, além da entrega das aeronaves, um esforço continuado de integração: formação e conversão de pilotos, qualificação de técnicos de manutenção, adaptação de hangares e áreas de armamento, bem como o estabelecimento de cadeias de abastecimento para sobressalentes e equipamentos específicos do F-16 Block 70. Estes factores são determinantes para garantir disponibilidade operacional consistente e para consolidar, ao longo do tempo, a capacidade de gerar saídas de combate de forma sustentada.
Interoperabilidade e contributo para a postura de defesa regional
Ao apostar nos F-16 Block 70, a Eslováquia reforça também a interoperabilidade com aliados e parceiros, beneficiando de procedimentos comuns, compatibilidade de comunicações e integração em operações combinadas. Num contexto de segurança regional exigente, uma frota maior de Vipers pode ampliar a flexibilidade de emprego - desde missões de policiamento aéreo a prontidão e dissuasão - e elevar o patamar de capacidade global da Força Aérea Eslovaca.
Poderá também gostar: A Marinha dos Estados Unidos reforça as suas capacidades de sustentação para os caças F-16C “aggressor”
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário