Quase um quarto dos ligeiros vendidos em Portugal já é elétrico

O mercado português de ligeiros de passageiros está a mudar rapidamente, com os veículos eletrificados a assumirem um papel cada vez mais determinante. De acordo com a Associação Automóvel de Portugal (ACAP), entre janeiro e novembro o mercado total de ligeiros de passageiros subiu 7,7%, alcançando 204 160 unidades. Ainda assim, o verdadeiro motor do crescimento está nas soluções eletrificadas.

Veículos eletrificados ganham maioria no mercado de ligeiros de passageiros

Nos primeiros 11 meses do ano, as matrículas de ligeiros de passageiros eletrificados (BEV, HEV e PHEV) aumentaram 32,1%, atingindo 124 215 unidades. Este volume já lhes assegura 60,9% de quota dentro do mercado de ligeiros, sinalizando uma mudança estrutural nas preferências dos consumidores.

Híbridos convencionais aceleram mais do que qualquer outra tecnologia

Dentro do conjunto de veículos eletrificados, os híbridos convencionais (sem necessidade de carregamento externo) foram a opção com maior subida. Registaram um crescimento de 46,7%, para 46 317 unidades, fixando uma quota de 22,7%.

100% elétricos mantêm liderança nas vendas individuais entre eletrificados

Apesar do forte avanço dos híbridos convencionais, são os 100% elétricos que continuam a destacar-se quando se olha para as vendas por tecnologia dentro do universo eletrificado. Entre janeiro e novembro foram matriculados 46 666 veículos elétricos, o que traduz uma evolução de 27,5% face ao mesmo período do ano anterior e garante aos elétricos uma quota de 22,9%.

Híbridos plug-in consolidam presença

Logo a seguir surgem os híbridos plug-in, com 31 232 unidades matriculadas no período em análise. Este resultado corresponde a um aumento de 20,8% e a uma representação de 15,3% do mercado.

Motorizações tradicionais perdem espaço face às alternativas eletrificadas

Enquanto os veículos eletrificados ganham terreno, as opções mais tradicionais seguem a trajetória oposta. A gasolina continua a ser a escolha mais frequente no total do mercado, com 50 951 unidades e 25% de quota, mas a sua relevância tem vindo a diminuir à medida que as alternativas eletrificadas se popularizam.

O gasóleo, por sua vez, confirma a tendência de queda e pesa hoje apenas 5,7% do mercado, com 11 633 veículos vendidos nos primeiros 11 meses do ano.

Novembro especialmente forte para os veículos eletrificados

O mês de novembro foi particularmente favorável para o mercado de ligeiros de passageiros eletrificados. Nesse mês, foram matriculadas 11 633 unidades, o que representa um crescimento de 22% em comparação com novembro de 2024.

No mesmo período, os 100% elétricos evidenciaram um desempenho ainda mais robusto: cresceram 31,5% e totalizaram 5341 matrículas em novembro. Estes números reforçam a ideia de aceleração da eletrificação e de aumento do seu peso no parque automóvel em Portugal.

O que está a impulsionar (e a travar) a eletrificação em Portugal

A subida dos veículos eletrificados tende a ser influenciada por uma combinação de fatores: maior variedade de modelos, evolução tecnológica e custos de utilização potencialmente mais baixos em contexto urbano e periurbano. Para muitos condutores, a experiência de condução (silêncio, resposta imediata e suavidade) também se tornou um argumento relevante na decisão de compra.

Ao mesmo tempo, persistem pontos de atenção que continuam a condicionar a escolha, como a perceção do preço de aquisição, a adaptação a rotinas de carregamento e a confiança na rede pública. À medida que a infraestrutura melhora e a oferta se diversifica, é provável que o mercado de ligeiros de passageiros continue a deslocar-se para soluções eletrificadas, mantendo a pressão sobre a gasolina e, sobretudo, sobre o gasóleo.